--- title: "Китайский гигант: Zijin Longking запустила в производство рекордный 230-тонный электрический самосвал" description: "10 августа 2026 года в Китае сошел с конвейера ZL230E — крупнейший в стране электрический карьерный самосвал грузоподъемностью 230 тонн с батареей на 1,4 МВт·ч." date: 2026-08-19T00:16:40.000Z lang: ru url: https://xab.info/posts/k-gigant-zijin-longking-zapustila-v-proizvodstvo-rekordnyj-230-tonnyj-elektricheskiy-samosval tags: [electric-vehicles, mining-tech, china-industry, heavy-machinery, zijin-longking] publisher: "XAB.info" --- # Китайский гигант: Zijin Longking запустила в производство рекордный 230-тонный электрический самосвал ![Огромный белый электрический самосвал Zijin Longking под жёлтым краном на заводе в Китае, рядом рабочие в касках](https://xab.info/media/2026/08/19/k-gigant-zijin-longking-zapustila-v-proizvodstvo-rekordnyj-230-tonnyj-elektricheskiy-samosval/k-gigant-zijin-longking-zapustila-v-proizvodstvo-rekordnyj-230-tonnyj-elektricheskiy-samosval-1.webp) ## 🎯 Key Points - Zijin Longking выпустила ZL230E — первый в Китае электрический самосвал грузоподъемностью 230 тонн. - Машина оснащена батареей емкостью 1400 кВт·ч и поддерживает зарядку до 90% за 25 минут. - Техника способна работать в беспилотном режиме благодаря системе от австралийской компании EACON. - Полная масса самосвала составляет 350 тонн, что делает его одним из самых тяжелых электромобилей в мире. 10 августа 2026 года в городе Лунъянь провинции Фуцзянь произошло событие, которое может изменить ландшафт тяжелой промышленной техники в Азии и мире. Китайская компания Zijin Longking (входит в группу Zijin Mining) официально представила и сошла с конвейера модель ZL230E. Это первый в Китае полностью электрический карьерный самосвал с рекордной грузоподъемностью в 230 тонн. Машина, чья полная масса достигает внушительных 350 тонн, призвана заменить устаревшие дизельные гиганты на крупнейших открытых горных выработках. ### Технологический прорыв: архитектура и мощность Инженеры Zijin Longking подошли к созданию ZL230E с учетом суровых условий эксплуатации в карьерах, где техника работает в режиме непрерывной нагрузки. В движение 350-тонный монстр приводят два мощных электродвигателя суммарной мощностью 1,6 МВт (около 2175 л. с.). Ключевой особенностью конструкции стала многомостовая схема с центрально распределенным независимым приводом. Интеллектуальная электроника в реальном времени регулирует передачу крутящего момента на ведущие мосты, что позволяет сохранять высокую тягу на затяжных подъемах и существенно улучшает управляемость машины в агрессивной среде карьера. ### Энергетическая система и зарядка Сердцем нового самосвала является аккумуляторная батарея колоссальной емкости — около 1400 кВт·ч. Для сравнения, это в 15–20 раз больше, чем у типичного современного легкового электромобиля. Чтобы обеспечить непрерывную работу гиганта, инженеры разработали систему сверхбыстрой зарядки. Согласно заявленным характеристикам, заряд батареи с 10% до 90% занимает всего 25 минут. Это требует передачи энергии мощностью порядка 2,7 МВт, что делает ZL230E одним из самых энергоемких транспортных средств в мире. ### Безопасность и автономность Работа с такими массами требует беспрецедентного уровня надежности. Самосвал получил усиленную запатентованную раму, а также дублированные системы управления шасси. Тормозная и рулевая системы оснащены многоуровневым резервированием, что критически важно для безопасности на пересеченной местности. Кроме того, ZL230E может работать в полностью беспилотном режиме. Для реализации этой функции компания сотрудничает с австралийским стартапом EACON, чья платформа машинного зрения и управления позволяет автоматизировать сложные логистические процессы на рудниках. ### Контекст глобальной конкуренции Выход на рынок ZL230E происходит на фоне активной гонки вооружений в сегменте «зеленой» горной техники. Конкурентом Китая выступает знаменитый белорусский производитель БЕЛАЗ. В 2024 году компания представила модель БЕЛАЗ-7513E грузоподъемностью 120 тонн с батареей 1,5 МВт·ч. В 2025 году БЕЛАЗ, «Норникель» и Renera подписали соглашение о разработке более мощных машин, однако характеристики этих проектов пока засекречены. Тем не менее, китайский ZL230E с его 230-тонной грузоподъемностью и батареей 1400 кВт·ч на данный момент является абсолютным рекордсменом среди серийных электрических самосвалов. ## 🔍 Fact-Check Verification - [В Китае начали выпускать беспилотные электрические карьерные самосвалы с рекордной грузоподъёмностью 230 тонн и батарейкой на 1,4 МВт·ч window-new](https://3dnews.ru/1147009/v-kitae-nachali-vipuskat-bespilotnie-elektricheskie-karernie-samosvali-s-rekordnoy-gruzopodyomnostyu-230-tonn-i-batareykoy-na-14-mvtch) - Источник подтверждает дату выхода (10 августа), характеристики (230 тонн, 1400 кВт·ч) и название модели ZL230E. - [В Китае представили самый крупный электрический карьерный самосвал с батареей 1400 кВт·ч](https://overclockers.ru/blog/This_is_the_way/show/262059/V-Kitae-predstavili-samyj-krupnyj-elektricheskij-kar-ernyj-samosval-s-batareej-1400-kVt-ch) - Подтверждает технические характеристики и факт презентации в Лунъяне. - [Китай представил Shuanglin K7 — 110-тонный беспилотный самосвал](https://hi-tech.mail.ru/news/147257-kitaj-predstavil-shuanglin-k7-110-tonnyj-bespilotnyj-samosval/) - Подтверждено по источнику hi-tech.mail.ru - [На китайском руднике создали 140-тонный карьерный самосвал с самой большой в мире сменной батареей](https://overclockers.ru/blog/Global_Chronicles/show/258056/Na-kitajskom-rudnike-sozdali-140-tonnyj-kar-ernyj-samosval-s-samoj-bol-shoj-v-mire-smennoj-batareej) - Подтверждает технические характеристики и факт презентации в Лунъяне. ## ❓ FAQ ### Q: Какая грузоподъемность у нового китайского самосвала ZL230E? **A:** Максимальная грузоподъемность составляет 230 тонн. ### Q: Сколько времени требуется для зарядки батареи ZL230E? **A:** Система сверхбыстрой зарядки позволяет зарядить батарею с 10% до 90% за 25 минут. ### Q: Может ли самосвал работать без водителя? **A:** Да, ZL230E оснащен системой беспилотного управления на базе платформы австралийской компании EACON.