--- title: "«Я не могу так умереть»: капитан Flydubai впервые рассказал о нападении второго пилота с топором в кабине" description: "Капитан Flydubai Смит Маччхар в первом после инцидента интервью описал нападение второго пилота с топором на рейсе Дубай—Тель-Авив и то, как пассажиры помогли обезвредить подозреваемого." date: 2026-10-18T07:58:22.757Z lang: ru url: https://xab.info/posts/kapitan-flydubai-rasskazal-o-napadenii-vtorogo-pilota-v-kabine tags: [flydubai, hijacking, aviation-safety, israel, saudi-arabia, cockpit-security] author: "Андрей Косынко" publisher: "XAB.info" --- # «Я не могу так умереть»: капитан Flydubai впервые рассказал о нападении второго пилота с топором в кабине ![Капитан Смит Маччхар в кабине пилота авиакомпании Flydubai улыбается в камеру](https://xab.info/media/2026/10/18/kapitan-flydubai-rasskazal-o-napadenii-vtorogo-pilota-v-kabine/kapitan-flydubai-rasskazal-o-napadenii-vtorogo-pilota-v-kabine-1.webp) ## Ключевые тезисы - Капитан Flydubai Смит Маччхар дал первое после инцидента интервью Sky News, описав нападение второго пилота с топором 30 сентября на рейсе Дубай—Тель-Авив. - По данным следователей, после открытия двери кабины пассажиры бросились внутрь и обезвредили подозреваемого. - Самолёт потерял высоту, был перенаправлен и приземлился в Табуке (Саудовская Аравия). - Подозреваемый признался, что планировал направить борт в терминал Бен-Гуриона по образцу терактов 11 сентября. 17 октября капитан индийской авиакомпании Flydubai Смит Маччхар дал первое после инцидента прямое интервью прессе — телеканалу Sky News. В нём он подробно описал «психологически травмирующий» опыт, который пережил во время угона самолёта, произошедшего 30 сентября на рейсе из Дубая в Тель-Авив. По словам Маччхара, в момент, когда второй пилот Хамам аль-Хаммами, подозреваемый в угоне, напал на него с топором, единственной мыслью, крутившейся в голове, была фраза: «Я не могу так умереть». ### «Поле зрения сузилось до нескольких сантиметров» Капитан рассказал, что в момент удара по затылку его «поле зрения сузилось до нескольких сантиметров». Сначала Маччхар подумал, что от потолка кабины откололась часть и упала на него, однако затем последовало ещё несколько ударов, а при попытке защититься он повредил руку. По его словам, с трудом ему удалось открыть дверь кабины, чтобы другой пилот, находившийся на том же рейсе, мог войти внутрь: «Я крикнул его имя и попытался дотянуться до дверного выключателя, чтобы позвать на помощь. Помню, мне удалось открыть дверь, но она тут же захлопнулась». ### Пассажиры в кабине: как был обезврежен подозреваемый По данным следователей, после того как дверь кабины пилотов открылась, несколько пассажиров немедленно бросились внутрь, оказали сопротивление при аресте и обезвредили подозреваемого. Капитан Маччхар в интервью признал, что в тот момент «почувствовал, как у него утекает кровь и все силы», и что он «чуть не впал в бред и изо всех сил пытался сохранить сознание». Он выразил восхищение действиями коллег, которые вмешались и попытались безопасно посадить самолёт. ### Падение и посадка в Табуке Затем, по словам Маччхара, он услышал, как шум двигателя постепенно стихает, и сразу почувствовал, как самолёт стремительно падает. Инцидент 30 сентября действительно сопровождался значительной потерей высоты, прежде чем ситуация была взята под контроль. Впоследствии рейс был перенаправлен и приземлился в городе Табук на северо-западе Саудовской Аравии. ### Признание: план теракта по образцу 11 сентября Подозреваемый второй пилот, по имеющимся данным, признался, что планировал направить самолёт в терминал израильского аэропорта Бен-Гурион, чтобы совершить теракт, подобный терактам 11 сентября в США. Интервью капитана Маччхара стало первым публичным свидетельством непосредственного участника событий с момента происшествия в конце сентября и дало редкий взгляд на ход событий изнутри кабины пилотов. ## Проверка фактов и источники - [Капитан Flydubai рассказывает о моменте, когда решалась судьба: «Я не могу умереть вот так».](https://www.vietnam.vn/ru/co-truong-flydubai-ke-lai-khoanh-khac-sinh-tu-toi-khong-the-chet-the-nay-duoc) - Первоисточник: текст интервью капитана С. Маччхара Sky News от 17 октября; инцидент 30 сентября, рейс Дубай—Тель-Авив, посадка в Табуке, признание подозреваемого. ## Частые вопросы ### Когда произошёл инцидент с самолётом Flydubai? Инцидент произошёл 30 сентября на рейсе из Дубая в Тель-Авив; первое интервью капитана было дано 17 октября. ### Кто напал на капитана и чем? По данным статьи, нападение с топором совершил второй пилот Хамам аль-Хаммами, подозреваемый в угоне самолёта. ### Куда приземлился самолёт? После потери высоты рейс был перенаправлен и приземлился в Табуке (Саудовская Аравия). ### Что признал подозреваемый? Подозреваемый, по имеющимся данным, признался, что планировал направить самолёт в терминал аэропорта Бен-Гурион, чтобы совершить теракт по образцу 11 сентября.