---
title: "Киев на пороге запрета: петиция против электросамокатов набирает обороты на фоне трагедий"
description: "🚨 В Киеве набирает популярность петиция с требованием полного запрета электросамокатов. Инициаторы ссылаются на угрозу жизни пешеходов и призывают власти последовать примеру Черновцов, где прокат уже запрещен в августе 2026 года. На данный момент собрано почти 600 голосов из 6000 необходимых. ⚖️🛴"
date: 2026-08-17T14:40:02.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/kiev-petition-ban-electric-scooters-safety
tags: [ukraine, kiev, electric-scooters, safety, petitions, urban-transport]
publisher: "XAB.info"
---

# Киев на пороге запрета: петиция против электросамокатов набирает обороты на фоне трагедий

![Молодые люди на электросамокатах проезжают мимо граффити с призывом «Stop The War Now!» в Киеве, иллюстрируя актуальность дискуссии о запрете самокатов на фоне трагедий](https://xab.info/media/2026/08/17/kiev-petition-ban-electric-scooters-safety/kiev-petition-ban-electric-scooters-safety-1.webp)

## 🎯 Key Points

- В Киеве создана петиция за полный запрет проката электросамокатов из-за угрозы безопасности.
- Инициаторы ссылаются на наезды на пешеходов и блокировку тротуаров.
- В качестве примера приводится запрет проката в Черновцах, введенный в августе 2026 года.
- Для рассмотрения властями необходимо собрать 6000 подписей за 54 дня.

В Киеве разгорается новый виток общественной дискуссии, касающийся безопасности городской среды. На официальном сайте Киевской городской государственной администрации (КГГА) появилась петиция с требованием полностью запретить деятельность сервисов проката электросамокатов в столице. Инициатива, автором которой выступил Дмитрий Ковальский, уже набрала почти 600 голосов, стремясь к пороговому значению в 6000 подписей, необходимых для обязательного рассмотрения властями.

### Безопасность пешеходов: от жалоб к запрету

Автор петиции аргументирует свое предложение серьезными угрозами, которые, по его мнению, создают микротранспортные средства. В тексте обращения детально описываются инциденты, ставшие катализатором для сбора подписей: наезды на пешеходов, в том числе на детей и пожилых людей, а также травмы, полученные пассажирами при перевозке нескольких человек на одном самокате. Ковальский утверждает, что действующие договоренности между городом и операторами проката оказались неэффективными и не решают проблему хаотичного использования тротуаров.

«Микротранспорт на тротуарах стал реальной угрозой здоровью и жизни горожан», — подчеркивается в тексте петиции. Особое внимание уделяется блокированию пешеходной инфраструктуры, когда самокаты, оставленные в неположенных местах, превращают тротуары в лабиринты, опасные для передвижения.

### Прецедент Черновцов: пример для столицы

В качестве успешного примера решения проблемы автор петиции приводит ситуацию в Черновцах. В августе 2026 года власти этого города приняли радикальное решение — полностью запретить прокат электросамокатов. Данный шаг был предпринят после массовых жалоб жителей на хаотичную парковку и реальную опасность для пешеходов. Операторам было дано всего две недели на то, чтобы убрать свой транспорт с улиц города, что фактически означало разрыв меморандумов о сотрудничестве.

Сторонники киевской инициативы призывают мэрию столицы последовать примеру Черновцов, утверждая, что компромиссы больше не работают и единственным выходом является полный запрет деятельности операторов.

### Сроки и механизм рассмотрения

Петиция должна собрать необходимые 6000 подписей в течение 54 дней. На текущий момент инициативу поддержали 582 человека. Если порог будет преодолен, киевские власти будут обязаны официально рассмотреть обращение и дать ответ в установленный законом срок. Это может стать первым шагом к пересмотру всей системы микромобильности в украинской столице.

### Противоречивые данные

Хотя инициаторы петиции настаивают на полной неэффективности текущего регулирования, позиция городских властей и операторов проката может отличаться. Сторонники развития микромобильности аргументируют, что электросамокаты являются важным элементом экологичного транспорта, решающим проблему «последней мили». Они утверждают, что проблема заключается не в самих устройствах, а в культуре вождения и недостаточном контроле со стороны полиции, а не в необходимости полного запрета. Кроме того, некоторые эксперты указывают, что запрет в Черновцах привел к росту цен на такси и снижению мобильности в городе, что может стать серьезным аргументом противников полного запрета в Киеве.

## ❓ FAQ

### Q: Сколько подписей нужно собрать для рассмотрения петиции в Киеве?
**A:** Для обязательного рассмотрения властями необходимо собрать 6000 подписей.

### Q: Почему в Черновцах запретили электросамокаты?
**A:** В августе 2026 года прокат был запрещен из-за массовых жалоб на хаотичную парковку и опасность для пешеходов.

### Q: Кто является автором петиции в Киеве?
**A:** Автором инициативы является Дмитрий Ковальский.