---
title: "Киев запустил временный автобус №1-М через мост Метро: полный маршрут и контекст воздушных тревог"
description: "С 3 сентября в Киеве курсирует временный автобус №1-М по маршруту «Дворец Спорта — метро Лесная». В часы пик на линии работают 12 машин. Маршрут не заменяет наземный участок метро, а дополняет существующие межбереговые сообщения."
date: 2026-09-03T10:28:03.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/kiev-vremennoy-avtobus-1m-mezhdu-beregami-marshrut
tags: [kyiv-transport, bus-route-1m, metro-metro-bridge, kyiv-metro, public-transport, svytoshynska-line]
publisher: "XAB.info"
---

# Киев запустил временный автобус №1-М через мост Метро: полный маршрут и контекст воздушных тревог

![Жёлтый сочленённый городской автобус в Киеве на маршруте временной линии 1-М через мост Метро](https://xab.info/media/2026/09/03/kiev-vremennoy-avtobus-1m-mezhdu-beregami-marshrut/kiev-vremennoy-avtobus-1m-mezhdu-beregami-marshrut-1.webp)

## 🎯 Key Points

- С 3 сентября 2026 г. в Киеве запущен временный автобусный маршрут №1-М «Дворец Спорта — метро Лесная»
- В часы пик на маршруте работают 12 автобусов; маршрут проходит вдоль неработающего наземного участка Святошинско-Броварской линии метро
- КГГА подчёркивает, что №1-М — временное и дополнительное сообщение, а не полноценная замена метро
- Запуск маршрута связан с обращением Совета обороны Киева к правительству об ослаблении ограничений на транспорт во время тревог

С 3 сентября 2026 года в Киеве начал курсировать временный дополнительный автобусный маршрут №1-М, связывающий Дворец Спорта со станцией метро «Лесная». Об этом сообщили в Киевской городской государственной администрации (КГГА), а детали маршрута и условий работы раскрыло КП «Киевпасстранс». Новое сообщение призвано обеспечить дополнительную связь между правым и левым берегами столицы в условиях, когда наземный участок Святошинско-Броварской линии метрополитена не функционирует в штатном режиме.

### Маршрут и логистика: 12 автобусов в часы пик

По информации «Киевпасстранса», в часы наибольшего пассажиропотока на маршруте №1-М будут одновременно работать 12 автобусов. Транспортное средство следует через центр города, пересекает мост Метро и движется по Броварскому проспекту до станции метро «Лесная» и обратно. КГГА подчёркивает, что маршрут №1-М является временным и дополнительным автобусным сообщением и не является полноценной заменой работы наземного участка метрополитена. Это принципиальная оговорка: власти позиционируют автобус как вспомогательный инструмент, а не как долгосрочную инфраструктурную замену.

### Полный маршрут: от Эспланадной до Броварского проспекта

Автобусы следуют по следующему маршруту: ул. Эспланадная – ул. Рогнединская – ул. Шота Руставели – ул. Бассейная – ул. Мечникова – Кловский спуск – Крепостной пер. – ул. Михаила Грушевского – ул. Князей Острожских – ул. Генерала Алмазова – ул. Старонаводницкая – бульв. Николая Михновского – Набережное шоссе – мост Метро – Броварской просп. – ул. Раисы Окипной – площадь Сергея Набоки – ул. Евгения Сверстюка – Броварской просп. – просп. Георгия Нарбута – ул. Андрея Малышко – Броварской просп. – ул. Гетмана Павла Полуботка – путепровод над Броварским проспектом – ул. Киото – Броварской просп. – мост Метро – Набережное шоссе – бульв. Николая Михновского – Наводническая площадь – ул. Старонаводницкая – ул. Генерала Алмазова – ул. Князей Острожских – ул. Михаила Грушевского – Крепостной пер. – Кловский спуск – ул. Мечникова – ул. Бассейная – ул. Эспланадная. Таким образом, маршрут охватывает ключевые артерии правого берега, центральный участок с пересечением через мост Метро и значительную часть левого берега вдоль Броварского проспекта.

### Контекст: не единственное сообщение между берегами

В КГГА напоминают, что между правым и левым берегами Киева уже курсируют автобусы № 21, 22, 51, 55, 73, 91, 101, 109, 110, 111, 112, 114, 115, 118, а также троллейбусы № 47 и 50. Запуск №1-М не отменяет и не дублирует эти маршруты полностью — он призван закрыть конкретный дефицит сообщения вдоль оси, приходящейся на неработающий наземный участок метро. Тем не менее, с учётом того, что в часы пик на линию выводится 12 машин, можно говорить о существенном усилении транспортной нагрузки на мост Метро и прилегающую дорожную инфраструктуру.

### Политический фон: обращение Совета обороны к правительству

Запуск временного маршрута происходит на фоне более широких обсуждений в Киеве о транспортной доступности в условиях регулярных воздушных тревог. Ранее мэр Киева Виталий Кличко сообщал, что Совет обороны столицы обратился к правительству с просьбой внести изменения в протоколы безопасности города. В частности, Киев просит ослабить комендантский час, не ограничивать во время тревог работу Сырецко-Печерской линии метрополитена и не вводить ограничений на автомобильное движение между левым и правым берегами в пределах города. Цель этих инициатив — обеспечить возможность для жителей быстрее добраться до дома или до укрытий. В этом ключе автобус №1-М выглядит не просто как транспортная мера, а как элемент комплексной стратегии поддержания мобильности населения в условиях повышенной угрозы.

### Что это значит для пассажиров

Для жителей правого берега, чьё ежедневное передвижение на левый берег ранее опиралось на наземный участок Святошинско-Броварской линии, появление №1-М означает появление предсказуемого наземного альтернативного маршрута с чёткой привязкой к метро на обоих концах. При этом статус «временного» оставляет открытым вопрос о сроках работы маршрута и о том, будет ли он продлён, сокращён или трансформирован в постоянный. КГГА на данный момент не называет конкретных сроков, в течение которых №1-М будет функционировать, что создаёт определённую неопределённость для планирования поездок.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [В Киеве запустили дополнительный автобус между правым и левым берегами: как он будет ездить](https://www.rbc.ua/ukr/news/kievi-zapustili-dodatkoviy-avtobus-mizh-pravim-1788431111.html) - Подтверждает запуск маршрута №1-М с 3 сентября, количество автобусов (12), статус «временный и дополнительный», полный маршрут, перечень существующих межбереговых маршрутов, контекст обращения Совета обороны.
- [В Киеве запустят временный автобус через мост Метро: какой маршрут](https://www.unian.net/economics/transport/avtobus-1-m-zapuskayut-v-kieve-kogda-i-kak-on-budet-kursirovat-novosti-kieva-13488189.html) - Подтверждает запуск временного автобуса через мост Метро, маршрут и условия курсирования. Данные согласованы с версией РБК-Украина и КГГА.

## ❓ FAQ

### Q: Когда начал курсировать автобус №1-М в Киеве?
**A:** Маршрут №1-М начал курсировать с 3 сентября 2026 года. Он соединяет Дворец Спорта со станцией метро «Лесная» через мост Метро.

### Q: Является ли автобус №1-М заменой наземного участка метро?
**A:** Нет. КГГА прямо указывает, что маршрут №1-М является временным и дополнительным автобусным сообщением и не является полноценной заменой работы наземного участка Святошинско-Броварской линии метрополитена.

### Q: Сколько автобусов работает на маршруте №1-М в часы пик?
**A:** По информации КП «Киевпасстранс», в часы наибольшего пассажиропотока на маршруте одновременно работают 12 автобусов.

### Q: Какие ещё маршруты связывают правый и левый берега Киева?
**A:** Между берегами уже курсируют автобусы № 21, 22, 51, 55, 73, 91, 101, 109, 110, 111, 112, 114, 115, 118 и троллейбусы № 47, 50. Маршрут №1-М дополняет, а не заменяет эти направления.

### Q: На какой срок запущен маршрут №1-М?
**A:** КГГА определяет маршрут как «временный», однако конкретные сроки его работы или условия продления на момент публикации не озвучены.