--- title: "Китай и Северная Корея открыли второй пограничный мост через реку Ялу спустя 12 лет после завершения строительства" description: "Китай и Северная Корея 15 октября открыли для движения второй пограничный мост через реку Ялу, соединяющий Даньдун и Синыйджу. Переправу вводили в эксплуатацию спустя 12 лет после завершения строительства." date: 2026-10-16T21:26:49.935Z lang: ru url: https://xab.info/posts/kitay-i-severnaya-koreya-otkryli-most-cherez-reku-yalu tags: [china, north-korea, yalu-river, bridge, trade, infrastructure] author: "Дарья Фомина" publisher: "XAB.info" --- # Китай и Северная Корея открыли второй пограничный мост через реку Ялу спустя 12 лет после завершения строительства ![Новый вантовый мост через реку Ялу, соединяющий Китай и Северную Корею](https://xab.info/media/2026/10/16/kitay-i-severnaya-koreya-otkryli-most-cherez-reku-yalu/kitay-i-severnaya-koreya-otkryli-most-cherez-reku-yalu-1.webp) ## Ключевые тезисы - 15 октября открыт второй автомобильный мост между Китаем и Северной Кореей через реку Ялу (Даньдун — Синыйджу). - Вантовый мост длиной около 3 км и шириной 28,5 м имеет 4 полосы, проектная скорость — до 100 км/ч. - Основную конструкцию завершили в 2014 году, но открытие отложили из-за незавершённого таможенного пункта. - На церемонии прозвучало записанное обращение премьера КНР Ли Цяна о развитии торговли и связей между народами. - Стоимость строительства официально не названа; китайские СМИ оценивают её в 2,2 млрд юаней (около 329 млн долларов). 15 октября Китай и Северная Корея провели церемонию открытия автомобильного моста через реку Ялу (Ялуцзян), по которой проходит граница двух государств. Переправа соединяет город Даньдун в провинции Ляонин на северо-востоке КНР с северокорейским городом Синыйджу и стала вторым мостом, связывающим две страны. Ввод объекта в эксплуатацию состоялся спустя 12 лет после завершения основной части строительства, что само по себе стало заметным событием в двусторонних отношениях. ### Технические характеристики переправы Мост построен по вантовой схеме и имеет протяжённость около 3 км при ширине 28,5 м. На нём обустроены четыре полосы для двустороннего движения легковых и грузовых автомобилей, проектная скорость движения достигает 100 км/ч. Официальная стоимость строительства не обнародовалась: по оценкам китайских СМИ, смета проекта составила порядка 2,2 млрд юаней, что эквивалентно примерно 329 млн долларов. Основную конструкцию возведения завершили к 2014 году, а закладку объекта, по имеющимся данным, провели ещё в 2010 году. ### Церемония и обращение премьер-министра КНР На церемонии открытия, прошедшей утром 15 октября, было показано предварительно записанное обращение премьер-министра Госсовета КНР Ли Цяна. По сообщению китайского государственного агентства «Синьхуа» и Центрального телевидения Китая, глава правительства заявил, что мост будет способствовать развитию торговли и экономического сотрудничества, расширению трансграничных и гуманитарных обменов, а также улучшению транспортного сообщения между приграничными регионами. Ли Цян назвал новую переправу «новым символом» традиционной дружбы между двумя странами и выразил надежду на дальнейшее упрощение таможенных процедур на пограничных пунктах. ### Причины 12-летней задержки Несмотря на завершение строительства основной конструкции ещё в 2014 году, открытие моста для движения было отложено. По данным источников, задержку объясняли незавершённым строительством сопутствующих объектов, в частности таможенного пункта. Темпы работ ускорились на фоне недавних шагов обеих сторон по укреплению двусторонних отношений, после чего переправу было решено ввести в эксплуатацию. ### Экономический контекст и значение для торговли Китай остаётся крупнейшим торговым партнёром КНДР, несмотря на действующие санкции Совета Безопасности ООН, введённые против Северной Кореи из-за разработки ракетного и ядерного оружия. В этих условиях новая переправа рассматривается обеими сторонами как инструмент для расширения трансграничной торговли и обмена. Ожидается, что мост снизит логистические барьеры между приграничными районами Даньдуна и Синыйджу и создаст дополнительные каналы для экономического взаимодействия двух стран. ## Проверка фактов и источники - [Китай и Северная Корея открыли для движения транспорта пограничный мост Синьап-Луцзян.](https://www.vietnam.vn/ru/trung-quoc-trieu-tien-thong-xe-cau-bien-gioi-tan-ap-luc-giang) - Первоисточник: дата церемонии 15 октября, записанное обращение Ли Цяна, длина ~3 км, 4 полосы, завершение строительства 2014, задержка из-за таможенного пункта. - [Китай и Северная Корея открыли второй мост длиной около 3 км](https://www.up.mk.ua/ru/articles/191630) - Вантовый мост, ширина 28,5 м, скорость 100 км/ч, оценка стоимости 2,2 млрд юаней (~329 млн $), второй мост, Китай — крупнейший партнёр КНДР при санкциях ООН. - [КНР и КНДР открыли трансграничный мост через реку Ялуцзян](https://www.osnmedia.ru/world/knr-i-kndr-otkryli-transgranichnyj-most-cherez-reku-yalutszyan/) - Открытие утром в четверг по данным ЦТВ Китая; закладка 2010, завершение конструкции 2014; параметры 3 км / 28,5 м / 4 полосы / 100 км/ч. - [Китай и Северная Корея открыли второй мост длиной почти 3 км](https://korrespondent.net/world/4920518-kytai-y-severnaia-koreia-otkryly-vtoroi-most-dlynoi-pochty-3-km) - Подтверждение статуса «второй мост» и заявления Ли Цяна на церемонии. ## Частые вопросы ### Где расположен открытый мост и какие города он соединяет? Мост через реку Ялу (Ялуцзян) соединяет китайский город Даньдун в провинции Ляонин с северокорейским городом Синыйджу. ### Каковы основные параметры переправы? Вантовый мост длиной около 3 км и шириной 28,5 м, четыре полосы для двустороннего движения, проектная скорость до 100 км/ч. ### Почему открытие отложили на 12 лет после завершения строительства? Основную конструкцию завершили в 2014 году, но ввод в эксплуатацию отложили из-за незавершённого строительства сопутствующих объектов, в частности таможенного пункта; темпы ускорились на фоне укрепления двусторонних отношений. ### Сколько стоит строительство моста? Официальная стоимость не обнародована; по оценкам китайских СМИ, смета составляет около 2,2 млрд юаней, что примерно равно 329 млн долларов.