---
title: "Китайский прорыв: Y-20B с отечественными двигателями меняет расклад в ВВС НОАК"
description: "Китай резко увеличил парк тяжелых транспортников Y-20B с отечественными двигателями WS-20. На авиабазе «Кайфэн» зафиксировали сразу 10 машин, хотя официально заявляли о трех. Это шаг к независимости от российских силовых установок. 🇨🇳✈️🚀"
date: 2026-07-14T13:36:17.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/kitayskiy-proryv-y-20b-s-otechestvennymi-dvigatelyami
tags: [china, y-20, plaa, aviation, ws-20]
publisher: "XAB.info"
---

# Китайский прорыв: Y-20B с отечественными двигателями меняет расклад в ВВС НОАК

![Тяжелый военно-транспортный самолет Y-20B ВВС НОАК с отечественными двигателями в полете](https://xab.info/media/2026/07/14/kitayskiy-proryv-y-20b-s-otechestvennymi-dvigatelyami/kitayskiy-proryv-y-20b-s-otechestvennymi-dvigatelyami-1.webp)

Китай, возможно, преодолел одну из самых критических проблем в своей авиационной промышленности — зависимость от иностранных силовых установок. Пекин активно расширяет парк тяжелых военно-транспортных самолетов Y-20B, которые теперь оснащаются двигателями собственного производства WS-20, вытесняя российские аналоги.

### «Прогулка слонов» раскрыла реальные цифры

По данным авторитетного издания Janes, военно-транспортная авиация Народно-освободительной армии Китая (НОАК) уже получила как минимум десять машин новой модификации. Это стало известно благодаря так называемой «прогулке слонов» — массовому вылету техники, проведенному на авиабазе «Кайфэн» в центральной части страны.

Именно во время этого мероприятия наблюдателям удалось зафиксировать сразу десять транспортников Y-20B. Это наблюдение противоречит официальным заявлениям и более ранним данным:

    - В сентябре 2025 года представители ВВС НОАК официально заявляли о наличии лишь трех таких самолетов.

    - Спутниковые снимки авиабазы, сделанные в ноябре 2024 года, показывали только пять машин.

Таким образом, новые кадры свидетельствуют о резком увеличении парка этих стратегических машин за относительно короткий промежуток времени.

### Идентификация и тактическая принадлежность

Несмотря на то, что серийные номера большинства самолетов на видео были намеренно скрыты, на короткое время удалось зафиксировать машину с номером 20342. Эксперты Janes смогли установить её принадлежность к 37-му авиационному полку 13-й авиадивизии военно-транспортной авиации, которая дислоцируется именно на аэродроме «Кайфэн».

### Технические характеристики и сравнение

Сегодня Китай эксплуатирует примерно 55 самолетов семейства Y-20. Однако подавляющее большинство — до 45 машин — относятся к модификации Y-20A. Эти самолеты используют российские двигатели Д-30КП серии II с тягой 117,7 кН.

Переход на собственные двигатели WS-20 в модификации Y-20B позволяет Пекину постепенно снижать зависимость от российских комплектующих. Максимальная грузоподъемность Y-20 составляет до 60 тонн, что фактически соответствует возможностям российского Ил-76МД-90. Именно поэтому Y-20B рассматривается как прямой китайский аналог этого легендарного транспортного самолета.

### Другие военные новинки

Помимо событий в Китае, в мире происходят и другие значимые изменения в военной технике:

    - **Россия:** Начала установку новых комплексов радиоэлектронной борьбы «Пероед-М» на крупные надводные корабли для противодействия украинским беспилотникам. Систему уже заметили на крейсере «Варяг», корвете «Стерегущий» и других единицах флота.

    - **США:** Пентагон запустил инициативу Massed Modular Aircraft. Цель — заменить часть дорогостоящих дронов MQ-9A Reaper на более дешевые модульные аппараты, которые можно массово производить и терять без критических финансовых потерь.