Правительство Украины согласовало с операторами такси новые правила формирования тарифов на фоне воздушных тревог и транспортных сбоев в Киеве. Как сообщил премьер-министр Сергей Корецкий в Telegram, Мининфраструктуры и Минэкономики подписали меморандум с цифровыми платформами, который вводит предельную границу роста цен на перевозки в столице в критических условиях. По словам главы кабмина, механизм призван предотвратить «критический рост цен» в ситуациях, подобных недавней атаке на Южный мост, когда движение по ключевым маршрутам временно перекрывалось.
Механика потолка: не более 75% к базовому тарифу
Согласно меморандуму, при наступлении исключительных условий цена поездки может повышаться не более чем на 75% от базового тарифа, действующего в привычных обстоятельствах — без тревог, пробок и сбоев. Корецкий привёл конкретные примеры: если базовая стоимость маршрута из точки А в точку Б составляет условно 200 гривен, максимальная плата не превысит 350 гривен; при базовом тарифе в 300 гривен потолок составит 525 гривен. При этом пассажиры сохраняют возможность самостоятельно регулировать цену в приложении, однако установленные предельные границы действуют для всех участников рынка.
Сколько времени действует ограничение
Установленный потолок цен действует не менее двух часов после отбоя тревоги красного уровня либо до тех пор, пока не возобновится нормальная работа общественного транспорта и движение по мостам. Таким образом, ограничение привязано не к фиксированному времени, а к фактическому восстановлению транспортной доступности в городе, что исключает произвольное продление или сокращение периода регулирования.
Контекст: атаки, отключения и скачки цен
Регулирование вводится на фоне повторяющихся инцидентов, которые ранее приводили к резкому удорожанию поездок. Так, 27 октября в Киеве временно перекрывали Южный мост после атаки, для водителей определили альтернативные маршруты. Ещё более наглядным примером стал вечер 8 октября, когда из-за экстренных отключений электроэнергии, остановки метрополитена и перебоев в движении наземного электротранспорта стоимость поездок в такси стремительно выросла — на отдельных направлениях она достигала 1300 гривен. Именно такие ситуации, по оценке правительства, требуют заранее согласованных правил, а не спонтанного ценообразования.
Позиция кабмина и ожидания от операторов
Сергей Корецкий подчеркнул, что правительство рассчитывает на ответственную позицию операторов и на привлечение к меморандуму других участников рынка. Формулировка указывает на то, что подписанные цифровые платформы рассматриваются как ядро регулирования, а расширение круга участников возможно в дальнейшем. Таким образом, в Киеве впервые вводится формализованный, а не рекомендательный механизм ограничения цен на такси в условиях тревог и транспортных сбоев, что должно снизить риск спекулятивного завышения тарифов в критические часы.