---
title: "Логистика под прицелом: почему «Новатор» и MaxxPro стали единственным шансом для выживания на «последней миле»"
description: "Зона риска для логистики расширилась до 40 км от фронта: обычные грузовики больше не выживают. Эксперты NAUDI объясняют, почему «Новатор» и MaxxPro стали единственным шансом для спасения экипажей при атаках дронов и мин. 🚛🛡️🇺🇦"
date: 2026-07-23T10:34:00.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/logistika-pod-pritselom-novator-i-maxxpro-shans-na-vyzhivanie
tags: [sergey-goncharov, naud, novator, maxxpro, rbc-ukraine]
publisher: "XAB.info"
---

# Логистика под прицелом: почему «Новатор» и MaxxPro стали единственным шансом для выживания на «последней миле»

![Бронированный автомобиль MaxxPro с пулеметной установкой преодолевает грязь, символизируя выживание логистики на последней миле](https://xab.info/media/2026/07/23/logistika-pod-pritselom-novator-i-maxxpro-shans-na-vyzhivanie/logistika-pod-pritselom-novator-i-maxxpro-shans-na-vyzhivanie-1.webp)

Карта боевых действий и логистических маршрутов претерпела критические изменения. Зона, где гражданский транспорт становится легкой мишенью, расширилась до 40 километров от линии фронта. В этом пространстве российские силы активно охотятся за маршрутами снабжения, что делает использование обычных пикапов и грузовиков фактором неоправданных потерь.

Об этом в комментарии РБК-Украина заявил исполнительный директор компании NAUDI Сергей Гончаров. По его словам, понятие «последней мили» — того участка, где происходит финальная доставка грузов к позициям — кардинально изменилось. Если ранее под этим подразумевались несколько километров непосредственно у передовой, то сейчас зона риска вытянулась на 10 километров и более.

### Опасность на 40 километров

Согласно данным Гончарова, критически опасными стали не только прифронтовые полосы, но и участки в радиусе 20–40 километров от линии боевого столкновения. Именно здесь ежедневно происходит интенсивное перемещение личного состава, боеприпасов, горюче-смазочных материалов, продовольствия и запчастей.

Использование в этой зоне обычных волонтерских пикапов или гражданских грузовиков создает экстремальный риск для жизни. В условиях современной войны, насыщенной беспилотными системами, отсутствие брони равносильно фатальной ошибке.

### Фактор выживания: броня против дрона

Главная задача специализированной бронетехники — сохранить жизни бойцов. Там, где гражданская машина после попадания дрона или подрыва гарантированно уничтожается вместе с экипажем, бронированный автомобиль дает шанс на выживание.

Военные уже накопили множество подтвержденных примеров эффективности таких машин. Украинские бронеавтомобили «Новатор» и американские MaxxPro демонстрировали способность выдерживать несколько последовательных ударов FPV-дронов и продолжать движение. Даже в случаях критических повреждений от противотанковых мин экипажи оставались живыми, получая лишь контузии или травмы, но не смертельные ранения.

### Баланс технологий и классики

Сергей Гончаров подчеркнул, что стремительное развитие роботизированных систем на поле боя не должно создавать иллюзию утраты актуальности классической бронетехники. Современная военная логистика требует комплексного подхода, совмещающего различные технические решения.

Бронеавтомобиль «Новатор», разработанный компанией «Украинская бронетехника» специально для нужд Сил обороны Украины, является ярким примером такого подхода. Транспортное средство предназначено для широкого спектра задач: от патрулирования и ведения разведки до транспортировки спецподразделений и обеспечения огневой поддержки.