29 октября аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга ощутили последствия масштабной атаки беспилотников, которая привела к беспрецедентным сбоям в расписании. По подсчётам, основанным на данных сервиса airports.ru и приведённым Telegram-каналом Astra, в столичных и петербургских аэропортах было отменено или задержано более 460 рейсов. Это один из самых крупных сбоев авиасообщения в регионе за текущий период конфликта.

Масштаб сбоев в аэропортах

Больше всего от ограничений пострадали аэропорты Внуково и Шереметьево. Аэропорт Пулково в Санкт-Петербурге в этой ситуации выполнял роль запасного: туда направлялись воздушные суда, которые не могли сесть в Москве. Росавиация сняла ограничения на полёты во Внуково, Домодедово и Жуковском лишь в 6:46 утра 29 октября, при этом задержки рейсов сохранялись вплоть до вечерних часов, что указывает на длительную работу по восстановлению нормального графика.

Рекордные заявления Минобороны РФ

Минобороны России заявило, что в ночные и утренние часы 29 октября над 18 регионами и Москвой было сбито 1214 беспилотников. По оценке агентства Bloomberg, это рекордное число, о котором российские власти сообщали одномоментно за весь ход войны против Украины. Предыдущий максимум был зафиксирован 20 сентября, когда ведомство отчитывалось о 1110 сбитых дронах.

Контекст атак на столицу

Атака 29 октября стала продолжением серии ударов по Москве. Вечером 28 октября и в ночь на 29 октября столицу также атаковали беспилотники: по данным мэра Сергея Собянина, общее количество перехваченных дронов превысило полсотни. Ранее, после массированной атаки Сил обороны Украины на столицу 24 октября, в московских аэропортах было задержано или отменено более 210 рейсов, что уже тогда стало заметным сбоем для пассажиров и перевозчиков.

Методология подсчёта и практические последствия

Цифра в 460 рейсов получена на основе открытых данных сервиса airports.ru, что позволяет рассматривать её как независимый от официальных заявлений индикатор масштаба сбоев. Для пассажиров это означает массовые задержки, переносы и отмены перелётов, а для авиакомпаний — дополнительные расходы и логистические трудности. Совокупность данных показывает, что атаки беспилотников продолжают напрямую влиять на функционирование гражданской авиации в ключевых регионах России.