Миссия по доставке очередного экипажа на Международную космическую станцию столкнулась с новыми непредвиденными трудностями. Суеверный 13-й номер миссии Crew-13 снова оправдывает опасения: ранее на корабле Dragon компании SpaceX была зафиксирована утечка окислителя, сдвинувшая график полёта, а теперь на самой станции заклинило транспортёр роботизированного манипулятора Canadarm2.
Проблемы с транспортёром и угроза стыковке
В NASA спешат успокоить общественность, заявляя, что сам манипулятор исправен и в данный момент задействован в осмотре уходящего корабля Crew-12. Тем не менее, повреждение или заклинивание транспортёра, передвигающегося по длинной ферме станции, не позволяет отвести роборуку на безопасное расстояние. Текущая позиция манипулятора способна создать помехи для работы GPS и составить реальную угрозу для системы стыковки прибывающего корабля Dragon Crew-13.
История и ключевая роль манипулятора Canadarm2
Созданный Канадским космическим агентством и компанией MDA Space, 17,6-метровый манипулятор массой около двух тонн был доставлен на орбиту ещё в 2001 году. Благодаря уникальной конструкции с захватными механизмами на обоих концах, Canadarm2 десятилетиями использовался для сборки станции, обслуживания внешних узлов и захвата грузовых кораблей вроде Cygnus и японских HTV. Изначально рассчитанный на 15 лет службы, он функционирует уже 25 лет, исчерпывая свой ресурс.
Сроки эксплуатации станции под вопросом
Неполадки с транспортёром возникли в минувшее воскресенье, и специалисты пока не могут установить точную причину — кроется ли проблема в программном обеспечении или в аппаратной части. Время играет против экипажа, поскольку без исправной роборуки дальнейшая поддержка грузовых миссий и эксплуатация МКС в целом окажутся под угрозой, вновь поднимая острые дискуссии о будущем орбитального форпоста человечества.
