---
title: "НАДУ призвала Кабмин срочно погасить около 20 млрд грн долга перед дорожными подрядчиками"
description: "НАДУ призвала Кабмин срочно погасить около 20 млрд грн долга перед подрядчиками за защиту энергообъектов и восстановление дорог. Значительная часть суммы не обеспечена источниками финансирования."
date: 2026-11-13T12:11:16.455Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/nadu-prizvala-kabinet-pogasit-20-mlrd-dolga
tags: [ukraine, infrastructure, road-builders, government-debt, energy-protection]
author: "Дарья Фомина"
publisher: "XAB.info"
---

# НАДУ призвала Кабмин срочно погасить около 20 млрд грн долга перед дорожными подрядчиками

![Фасад административного здания Кабинета министров Украины с колоннами и флагами](https://xab.info/media/2026/11/13/nadu-prizvala-kabinet-pogasit-20-mlrd-dolga/nadu-prizvala-kabinet-pogasit-20-mlrd-dolga-1.webp)

## Ключевые тезисы

- НАДУ требует от Кабмина начать погашение почти 20 млрд грн долга перед подрядчиками за защиту энергообъектов и восстановление дорог.
- Долг перед «Автомагистраль-Юг» — свыше 9,85 млрд грн, перед ONUR — более 6 млрд грн, перед «Ростдорстроем» — 3,2 млрд грн; значительная часть не обеспечена источниками финансирования.
- По данным одного из участников рынка, с Госагентством восстановления и развития инфраструктуры наработан «план погашения» задолженности.
- От урегулирования долга, по оценке ассоциации, зависит сохранение более 15 тысяч рабочих мест.

Национальная ассоциация дорожников Украины (НАДУ) направила обращение в Кабинет министров с требованием безотлагательно начать процесс погашения почти 20-миллиардной задолженности перед подрядчиками за уже выполненные работы по защите объектов энергетики и критической инфраструктуры, а также восстановлению и эксплуатации автодорог. В ассоциации подчеркивают, что сумма долга достигла критических масштабов и создает риски для финансовой стабильности дорожной отрасли.

### Долг без источников финансирования

По данным НАДУ, задолженность перед ООО «Автомагистраль-Юг» превышает 9,85 млрд грн, из которых для 5,7 млрд грн не определены источники финансирования. Задолженность перед ONUR (ТОВ «ОНУР КОНСТРУКЦИОН ИНТЕРНЕШНЛ») составляет более 6 млрд грн, включая 3 млрд грн, не обеспеченные источниками финансирования. ТОВ «РОСТДОРСТРОЙ» (RDS) задолжали 3,2 млрд грн, из которых более 2,1 млрд грн не обеспечено источниками финансирования. Таким образом, значительная часть совокупного долга не подкреплена бюджетными или иными источниками оплаты.

### Работы, выполненные без финансирования

В обращении члены НАДУ отмечают, что организация, не дожидаясь финансирования, начала собственными ресурсами восстанавливать инфраструктуру, которую разрушил враг. Дорожники строили фортификации и объекты защиты, обеспечивали военную логистику. «Наши компании действовали так, осознавая критическую важность государственных задач для обороноспособности и жизнедеятельности страны. Мы ни разу не позволили себе решать вопросы задолженности в ультимативной форме, шантажируя остановкой работ или из-за информационного давления на руководство Агентства. Однако скрывать проблему далее уже невозможно. Сумма долга достигла критических масштабов, что создает риски для финансовой стабильности отрасли», — говорится в заявлении ассоциации.

### «План погашения» и позиция государства

В ассоциации рассказали, что из сообщений одного из участников рынка стало известно: на встрече с представителями Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры наработан «план погашения имеющейся задолженности». «Если это так, НАДУ может только приветствовать намерение государства решить проблему задолженности, которая сейчас приобрела угрожающие масштабы. Впрочем, важно, чтобы «план погашения» охватывал всех участников рынка», — подчеркивают в заявлении дорожники. В НАДУ рассчитывают на конструктивную позицию Правительства, надлежащую координацию действий ответственных органов государственной власти и принятие конкретных решений, которые обеспечат урегулирование имеющейся задолженности.

### Ставки: рабочие места и бюджет-2027

По утверждению ассоциации, от урегулирования долга зависит сохранение более 15 тысяч рабочих мест и производственного потенциала, необходимого стране для строительства и восстановления инфраструктуры. Ранее Кабинет министров заложил расходы по ремонту дорог в бюджет-2027, что отрасль рассматривает как сигнал готовности государства заниматься проблемой, хотя главным требованием НАДУ остается своевременная оплата уже выполненных работ.

## Проверка фактов и источники

- [Долги перед подрядчиками достигли 20 млрд грн: в НАДУ обратились в Кабмин](https://www.rbc.ua/ukr/news/borgi-pered-pidryadnikami-syagnuli-20-mlrd-1794567212.html) - Первоисточник: текст заявления НАДУ, суммы долга по трем подрядчикам, цитаты, упоминание «плана погашения» и 15 тыс. рабочих мест.
- [Более 84 млрд грн долгов: какова ситуация с расчетами на рынке электроэнергии](https://delo.ua/ru/news/dolgi-pered-ukrenergo-vyrosli-do-473-mlrd-grn-skolko-dolzen-operator-474469/) - Сведения о долгах участников балансирующего рынка перед НЭК «Укрэнерго» (47,34 млрд грн) и задолженности оператора (36,69 млрд грн) за 9 мес. 2026 г. К долгу перед дорожными подрядчиками не относится; использовано лишь как общий контекст долговой нагрузки в инфраструктурном/энергетическом секторе, цифры не объединять с суммами НАДУ.

## Частые вопросы

### Какова сумма долга перед дорожными подрядчиками по данным НАДУ?

Ассоциация называет почти 20 млрд грн совокупной задолженности: свыше 9,85 млрд грн перед «Автомагистраль-Юг», более 6 млрд грн перед ONUR и 3,2 млрд грн перед «Ростдорстроем».

### Что требует НАДУ от Кабинета министров?

Безотлагательно начать процесс погашения задолженности за уже выполненные работы по защите объектов энергетики и критической инфраструктуры, восстановлению и эксплуатации автодорог, а также обеспечить координацию ответственных органов и конкретные решения.

### Есть ли уже план погашения долга?

По информации одного из участников рынка, на встрече с представителями Государственного агентства восстановления и развития инфраструктуры наработан «план погашения имеющейся задолженности». Государство это в предоставленных материалах не подтвердило; НАДУ призывает, чтобы такой план охватывал всех участников рынка.