Мировые рынки сырья перешли в режим ожидания. После резкого скачка цен, вызванного геополитическим шоком, котировки эталонной нефти марки Brent стабилизировались на отметке $77,5 за баррель. Это произошло на фоне официального признания Белым домом того, что режим прекращения огня в Персидском заливе фактически прекратил свое действие.
От надежд к реальности: хронология кризиса
Динамика рынка в середине лета 2026 года стала ярким примером того, как быстро меняются настроения инвесторов под давлением новостей. В июне ситуация казалась идиллической для логистики: 15 июня президент США Дональд Трамп объявил о подписании меморандума с Ираном и снятии морской блокады. Это дало мощный импульс для снижения спекулятивного давления.
Всего через три дня, 18 июня, на саммите G7 соглашение было формализовано. Стороны договорились о 60-дневном перемирии, призванном гарантировать свободу навигации коммерческого флота. Однако иллюзии длились недолго. Уже к концу июня и началу июля в регионе стали фиксироваться точечные инциденты с участием беспилотников и катеров Корпуса стражей исламской революции (КСИР).
Кульминацией стало заявление администрации США 8 июля: договоренности больше не работают. Рынок отреагировал мгновенно — котировки взлетели на 5–7%, но уже к 9 июля, в четверг, цена Brent скорректировалась до $77,5, показав техническое снижение на 0,5 доллара.
Почему цены не улетели в космос?
Несмотря на эскалацию, цены на нефть удерживаются ниже пиковых уровней весеннего периода. Аналитики объясняют это «запасом прочности», который сформировался за период действия краткосрочного перемирия. Международные операторы успели диверсифицировать маршруты поставок, а коммерческие запасы дистиллятов в США частично компенсировали локальный дефицит предложения.
Кроме того, стратегия ОПЕК+ остается неизменной: картель сохраняет плановый график постепенного восстановления добычи с августа 2026 года, не желая поддаваться панике и искусственно сдерживая предложение.
Новая реальность: военные риски и логистика
Ситуация в Ормузском проливе, через который проходит более 20% мирового потребления жидких углеводородов, перешла в фазу долгосрочного напряжения. По данным агентства Axios, профильные ведомства США, включая Центральное командование (USCENTCOM), перешли к планированию мер реагирования, допускающих многонедельный цикл обмена точечными ударами.
Белый дом мотивирует ужесточение позиции необходимостью гарантировать международное право на транзитный проход судов в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву (UNCLOS). В ответ иранская сторона возлагает ответственность за срыв меморандума на Вашингтон, указывая на неполное выполнение обязательств по снятию финансовых ограничений.
Логистические компании уже начали перенаправлять часть танкерного трафика через альтернативный оманский маршрут, пытаясь минимизировать риски. Однако нормативно-правовой регламент бирж ICE и NYMEX, регулируемый Комиссией по торговле товарными фьючерсами (CFTC), классифицирует любые форс-мажоры в этом регионе как системный риск, что может привести к автоматическому изменению маржинальных требований для трейдеров.
