Современная автозаправочная станция перестала быть местом, куда приезжают исключительно для того, чтобы залить бензин в бак. Сегодня это сложный многофункциональный организм, где можно не только заправить автомобиль, но и выпить кофе, плотно поесть, зарядить электромобиль или просто отдохнуть в пути. Именно таким видением руководствовалась сеть ОККО, открывая под Киевом два первых комплекса нового формата, объединивших передовые технологии, энергоэффективность и продуманный клиентский опыт.

Журналисты РБК-Украина на собственном опыте протестировали клиентский путь на АЗК ОККО в Гатном и узнали у вице-президента по маркетингу и развитию сети Василия Дмитрева, как компания трансформирует привычные АЗС в современные сервисные пространства.

Два сценария: скорость или комфорт

Разрабатывая новый формат, команда ОККО поставила себе простой вопрос: какой должна быть современная остановка в дороге? Как отмечает Василий Дмитрев, самым ценным ресурсом для человека сегодня является время. Кто-то хочет заправиться за несколько минут и ехать дальше, а кто-то — сделать паузу, поесть, выпить кофе, поработать или провести время с семьей.

Поэтому в основе нового формата лежат два сценария: максимальная скорость и максимальный комфорт.

Первый сценарий рассчитан на тех, кто ценит каждую минуту. Для этого на АЗК работает целый комплекс сервисов, позволяющих сэкономить время:

  • Пальное можно оплатить через OKKO PAY непосредственно у топливной колонки.
  • Внутри установлены отдельные терминалы самообслуживания для оплаты топлива и покупок без ожидания в очереди.
  • Для тех, кто не хочет выходить из авто, работает сервис OKKO Drive — заказ кофе или еды через окно без поиска паркоместа и ожидания внутри.

Тем, кто планирует задержаться подольше, на АЗК предлагают другой сценарий пребывания. Для работы оборудованы ОККОворкинги — отдельные комнаты, где можно провести онлайн-встречу, ответить на письма или спокойно поработать за ноутбуком. Для отдыха предусмотрены открытые всесезонные террасы. Для семей с детьми созданы игровая зона и отдельная комната для родителей и детей, где можно переодеть или покормить малыша.

Особое внимание уделено безбарьерности. АЗК спроектирован так, чтобы им было удобно пользоваться всем посетителям, а также оборудован инклюзивной уборной.

Революция в фуд-сервисе

Важной составляющей новой концепции стал фуд-сервис. Если раньше кафе на АЗС воспринималось преимущественно как место для быстрого перекуса, то в новом формате ОККО развивает полноценное гастрономическое направление — с возможностью позавтракать, пообедать или поужинать.

Открытая кухня стала важной частью нового подхода. Гости могут видеть весь процесс приготовления — от заказа до выдачи готового блюда. За организацию процессов отвечает собственная цифровая система Smart Kitchen, которую компания разрабатывала более года. В режиме реального времени она распределяет заказы между кассой, кухней и зоной выдачи, синхронизирует внутренние процессы, а также контролирует наполнение витрин и сроки годности продукции.

После оформления заказа клиент получает номер и видит его статус на большом экране в зале. Когда блюдо готово, его можно забрать в цифровой зоне выдачи, где также отображается соответствующий номер. Такой алгоритм помогает избежать путаницы и ускоряет обслуживание даже в часы пик.

Ассортимент блюд существенно расширился и насчитывает более 150 позиций. В меню представлены украинская, европейская и азиатская кухни, первые блюда, салаты, гарниры, мясные блюда, WOK, паста. Кавовая карта в Гатном насчитывает около 150 позиций — от классики до авторских напитков. Кофе можно выбрать как из кофемашины-самообслуживания, так и приготовленный вручную в посуде. Также есть альтернативное молоко — банановое, кокосовое, миндальное или безлактозное. Для тех, кто любит что-то особенное, — новинки вроде Пинк лате с буряком или трендового Убе лате с фиолетовым ямсом.

Энергетическая автономия

Сразу бросаются в глаза солнечные панели, интегрированные непосредственно в конструкцию навесов на АЗК. Они не только генерируют электроэнергию, но и заменяют традиционный кровельный материал, становясь частью архитектурного решения.

В Ирпене установлена солнечная электростанция мощностью 69 кВт, в Гатном — 48 кВт с перспективой увеличения почти до 100 кВт. В компании ожидают, что в периоды максимальной солнечной генерации такие АЗС смогут покрывать до 50% собственного потребления электроэнергии. Энергетическая автономность рассматривается как одно из ключевых направлений развития сети.