---
title: "Пикапы и коряги: почему армия массово пересядет на универсальные грузовики"
description: "Почему армия массово пересядет на пикапы? 🚙💨 Рамная конструкция и дизель делают их идеальной базой для огневых групп и логистики. Но современные «умные» системы могут стать фатальными на фронте. Разбираем плюсы и минусы в материале РБК-Украина."
date: 2026-07-20T11:16:00.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/pikapy-i-koryagi-pochemu-armiya-pereydet-na-universalnye-gruzoviki
tags: [rbc-ukraine, sergei-pritula-foundation, military-logistics, pickup-trucks, ukraine-conflict]
publisher: "XAB.info"
---

# Пикапы и коряги: почему армия массово пересядет на универсальные грузовики

![Украинские военные на пикапе в лесу: один солдат работает с GPS, другой отдыхает](https://xab.info/media/2026/07/20/pikapy-i-koryagi-pochemu-armiya-pereydet-na-universalnye-gruzoviki/pikapy-i-koryagi-pochemu-armiya-pereydet-na-universalnye-gruzoviki-1.webp)

В условиях современной войны, где каждый день диктует свои суровые правила, вопрос выбора транспорта выходит на первый план. Как выяснилось в ходе анализа ситуации на фронте, именно легкие коммерческие полноприводные автомобили с кузовом «пикап» оказались наиболее универсальными машинами для выполнения боевых задач.

Этот вывод содержится в материале РБК-Украина «Пикапы и коряги: на чем ездит армия, и пересядут ли ВСУ на украинские авто». Эксперты и участники конфликта сходятся во мнении: рамная конструкция, полный привод и дизельный двигатель делают этот тип техники фактически идеальной заготовкой для любых решений как на линии боевого столкновения, так и в тылу.

### Универсальность в действии

Собеседники издания, представляющие автоимпортеров, отмечают, что термин «пикап» в данном контексте — это скорее сленговое название легкого грузовика. Именно легкие внедорожные грузовики служат идеальной базой для создания специализированного транспорта.

В Фонде Сергея Притулы подтвердили, что пикапы стали лучшим решением для многоцелевого применения. Благодаря своей конструкции, эти машины выполняют широкий спектр задач:

    - Подвоз личного состава и боекомплекта;

    - Служат платформами для мобильных огневых групп;

    - Используются как ремонтные комплексы;

    - Применяются для запуска БПЛА (катапульты);

    - Обеспечивают логистику для НРК (неуправляемых реактивных снарядов).

В гражданском сегменте это практически единственный автомобиль, доступный из автосалона, который способен выдерживать нагрузки, сопоставимые со специально разработанной военной техникой. При этом он позволяет производить доработки: за адекватный бюджет решается вопрос с усилением подвески и улучшением проходимости.

### Надежность против «умных» систем

Закупщики, работающие с РБК-Украина, подчеркивают, что при выборе техники ориентируются на модели с богатой историей производства, которые хорошо известны локальным сервисам. Потребности фронта диктуют высокие требования к надежности и ремонтопригодности, особенно в условиях, когда добраться до официального дилера или профильного СТО невозможно.

Решения часто принимаются совместно с военными, учитывая реальные возможности рынка. К сожалению, современные мировые производители внедряют системы, актуальные в гражданской жизни, но крайне вредные в боевых условиях. Например, слишком чувствительные топливные системы или специфические технические решения могут стать фатальными: повреждение одной проводки системы ABS способно в мгновение ока остановить автомобиль, оставив экипаж без защиты.