Ситуация в небе над Балтийским морем обострилась в середине июля. 16 числа российские военные самолеты вновь появились вблизи границ Польши, что вынудило Варшаву поднять в воздух свои истребители для перехвата. По данным министра обороны Польши Владислава Косиняка-Камыша, за один день было зафиксировано три случая присутствия российской авиации в этом районе.

Два перехвата за один день

Польские власти отреагировали на появление российских машин немедленно. В течение дня польские истребители поднимались в воздух дважды, чтобы сопроводить и идентифицировать самолеты РФ. Как уточнил министр, российская сторона, по сути, проводит тестирование возможностей польских систем противовоздушной обороны, проверяя их реакцию на приближение.

Первый инцидент произошел с участием пары многоцелевых истребителей Су-30. Их перехватили польские самолеты, вылетевшие с базы в Мальборке. Второй эпизод коснулся самолета-разведчика Ил-20. Его перехват был осуществлен примерно в 30 километрах к северу от Ястшембя-Гура.

Передача эскорта Швеции

Интересным моментом стал дальнейший маршрут разведчика Ил-20. После того как польские истребители выполнили задачу по перехвату, ответственность за эскорт российского самолета перешла к шведским боевым машинам. Это свидетельствует о скоординированных действиях стран НАТО в регионе для мониторинга воздушного пространства.

Владислав Косиняк-Камыш подчеркнул важный нюанс: в обоих случаях 16 июля российские самолеты не нарушали государственное воздушное пространство Польши. Они действовали над нейтральными водами или международным воздушным пространством, что не дает формального повода для применения оружия, но требует постоянного внимания.

Серия провокаций в июле

Инцидент 16 июля не стал единичным. Напряженность в регионе нарастает уже несколько дней. Всего за неделю до этого, 15 июля, два российских Су-30СМ2 приблизились к месту проведения учений ПВО Польши, что также потребовало срочного перехвата. Еще раньше, 14 июля, разведчик Ил-20 подошел к границе воздушного пространства Польши над Балтикой и был перехвачен парой истребителей.

Схожая ситуация складывается и в небе над Швецией. 12 июня шведские пилоты на истребителях JAS 39 Gripen вынуждены были перехватить два российских военных самолета вблизи воздушного пространства Швеции. Регулярные полеты российской авиации вблизи границ стран НАТО над Балтийским морем стали новой нормой, требующей от союзников постоянного повышения боеготовности.