Ночь на 2 июля стала для Киева одной из самых тяжелых за последние годы. В ответ на беспрецедентную атаку, в подземелье столицы укрылись рекордные 52 500 человек. Среди тех, кто искал спасения от ракет и дронов, было почти 4 500 детей. Это число превзошло все предыдущие показатели, зафиксированные за время полномасштабной войны.

Масштаб атаки и последствия

Причиной экстренного наплыва людей стала одна из самых массированных комбинированных атак на украинскую столицу. Российские вооруженные силы одновременно применили баллистические и крылатые ракеты, а также ударные беспилотники. Удары пришлись по районам по всей территории города.

По предварительным данным, в результате атаки повреждения получили более 30 локаций. Наиболее тяжелые разрушения зафиксированы в Дарницком районе, где разрушена часть жилого девятиэтажного дома. Также пострадали другие жилые здания, медицинские учреждения, подстанция экстренной помощи и гостиницы. Баланс жертв трагичен: 20 человек погибли, около 90 получили ранения.

Метро как убежище: правила и рекомендации

В условиях угрозы все 46 подземных станций Киева перешли на круглосуточный режим работы в качестве убежищ. Для граждан открыты все без исключения вестибюли. Однако администрация метрополитена подчеркивает: днем, когда воздушная тревога отсутствует, передвижение по станциям осуществляется на общих условиях.

Для тех, кто вынужден провести в подземке всю ночь, коммунальное предприятие дало ряд важных рекомендаций:

  • Температурный режим. Средняя температура на станциях составляет 17–18°C. Однако из-за сквозняков, идущих через туннели, может ощущаться холод. Жителям настоятельно советуют заранее подготовиться теплой одеждой.
  • Выбор локации. Наиболее загруженными во время тревог традиционно становятся станции в крупных жилых массивах. На центральных станциях людей, как правило, меньше. Если ситуация позволяет, горожан просят выбирать менее загруженные локации, чтобы избежать давки.
  • Отношение к персоналу. Сотрудники метрополитена призывают относиться с пониманием к работе персонала. Именно эти люди обеспечивают бесперебойную работу станций в условиях войны, одновременно готовя подземку к полноценному пассажирскому движению днем.