2026 год начался для украинской экономики под знаком беспрецедентного давления на логистическую систему. По данным открытых источников, с начала года зафиксировано не менее 25 случаев повреждения или полного уничтожения складской инфраструктуры в результате российских атак. Под удар попали не только локальные объекты, но и стратегически важные распределительные центры крупнейших ритейлеров.
Масштаб разрушений: от Яготина до Днепра
Статистика подтверждает, что удары по логистике носят системный характер, а не являются случайными инцидентами. В начале года серьезные разрушения получили такие гиганты отрасли, как Roshen и АТБ. Логистический центр Roshen в Яготине понес убытки, превышающие 20 миллионов долларов. Не обошлось без потерь и у сети АТБ: в Днепре был уничтожен распределительный центр класса «А» площадью 37,5 тысячи квадратных метров.
Особый удар пришелся на компанию «Клевер Сторс», потерявшую около 75% своей складской инфраструктуры в Луцке. Такие потери ставят под угрозу бесперебойное снабжение магазинов, однако бизнес вынужден действовать в режиме экстренной адаптации.
«Новая почта» и география потерь
Опасная тенденция нарастает: удары все чаще нацелены именно на логистических операторов. Ярким примером служит ситуация с «Новой почтой». Только за последние три месяца компания потеряла не менее восьми объектов. География поражений охватывает практически все регионы страны: от Луцка и Одесской области до Харькова, Запорожья, Киева, Днепра и Сум.
Визуальные свидетельства разрушений, такие как последствия атаки на склад в Днепре, демонстрируют масштаб бедствия: разрушенные стеллажи, тонны мусора и пепла, а также поврежденные крыши, сквозь которые пробивается свет.
Новая философия логистики: безопасность вместо экономии
Постоянные атаки заставляют бизнес кардинально менять подходы к организации работы. Если до 2022 года приоритетом была экономия и минимизация затрат, то теперь на первый план выходят распределение рисков и обеспечение непрерывности поставок.
Большинство пострадавших компаний, включая АТБ, «Новую почту» и Euromix, публично заявляют об оперативном перенаправлении потоков товаров. Главная цель — избежать дефицита на полках и задержек доставки для конечного потребителя.
Децентрализация как стратегия выживания
Формат логистики в Украине изменился фундаментально. Вместо создания одного мощного хаба в центре страны, компании переходят к модели распределенных региональных складов, даже если это влечет за собой дополнительные расходы.
«Вместо того чтобы держать все в Киеве, как это было до 2022 года, они один большой склад делят на разные регионы: теперь у них есть, например, меньший склад в Киеве, склад во Львове и, например, в Днепре», — отмечает коммерческий директор девелоперской компании Alterra Group Геннадий Гриненко.
Такая децентрализация позволяет бизнесу оперативно реагировать на угрозы безопасности, с которыми приходится сталкиваться ежедневно. Несмотря на системные атаки и разрушения, украинские ритейлеры демонстрируют высокую устойчивость, перестраивая маршруты и мощности, чтобы полки магазинов оставались полными.