--- title: "STARK разрабатывает 24-метровый безэкипажный катер VANTA 24 для преследования «теневого флота» России" description: "Немецкая STARK с R&D-центром в Украине разрабатывает 24-метровый безэкипажный катер VANTA 24 для отслеживания танкеров российского «теневого флота». Первые морские испытания запланированы на 2027 год." date: 2026-11-04T11:39:55.272Z lang: ru url: https://xab.info/posts/stark-vanta-24-bez-ekipazhnyy-kater-tenevoy-f tags: [stark, vanta-24, unmanned-boat, shadow-fleet, defense-tech, baltic-sea, ukraine-germany] author: "Александр Буран" publisher: "XAB.info" --- # STARK разрабатывает 24-метровый безэкипажный катер VANTA 24 для преследования «теневого флота» России ![Два современных военных катера на большой скорости разрезают морские волны во время испытаний](https://xab.info/media/2026/11/04/stark-vanta-24-bez-ekipazhnyy-kater-tenevoy-f/stark-vanta-24-bez-ekipazhnyy-kater-tenevoy-f-1.webp) ## Ключевые тезисы - STARK разрабатывает 24-метровый безэкипажный катер VANTA 24 с полезной нагрузкой до 50 тонн и 30-мм пушкой - Катер предназначен для отслеживания танкеров российского «теневого флота» и сопровождения военных кораблей - Первые демонстрационные морские испытания запланированы на 2027 год, производство готовят в Германии и Великобритании - Автономность катера — несколько недель, скорость более 35 узлов, управление обеспечивает ИИ-система Minerva Немецкая оборонно-технологическая компания STARK, которая располагает центром исследований и разработок в Украине, анонсировала создание 24-метрового безэкипажного катера VANTA 24. Машина рассчитана на операции в европейских водах и, по заявлению разработчиков, должна использоваться для отслеживания танкеров российского «теневого флота». Первые демонстрационные испытания на море запланированы на 2027 год, а подготовка к серийному производству уже ведется на предприятиях консорциума в Германии и Великобритании. ### Третий и самый крупный катер в линейке VANTA 24 станет третьим и самым большим безэкипажным катером (БЭК) в продуктовой линейке STARK. Катер сможет нести полезную нагрузку до 50 тонн, включая противокорабельные ракеты, а также будет оснащен 30-мм пушкой и 3D-радаром для обнаружения воздушных и надводных целей. Помимо мониторинга «теневого флота», машину планируют использовать для сопровождения военных кораблей. Алюминиевый корпус рассчитан на низкие температуры, лед и сильное волнение Балтийского моря, а максимальная скорость превысит 35 узлов — около 65 км/ч. Автономность катера позволит ему оставаться на задании несколько недель без возвращения на базу. ### Балтика и Северное море как «новое поле боя» По словам генерального директора STARK Уве Горстманна, Балтийское и Северное моря превращаются в «новое потенциальное поле боя», и компания целенаправленно разрабатывает оборонные системы именно для этого региона. Он подчеркнул экономическое и оперативное преимущество автономных морских платформ: «Это системы, которые стоят тысячную долю цены фрегата с экипажем, на производство которого уходят годы». По его оценке, морскую платформу STARK можно развернуть за считанные месяцы, что делает скорость реагирования ключевым фактором. Кроме Балтики, VANTA 24 сможет действовать в Северном море, Северной Атлантике и арктических водах. ### Искусственный интеллект Minerva и модульная архитектура Управление VANTA 24 обеспечит собственная система искусственного интеллекта STARK — Minerva. Она отвечает за автономную навигацию и выполнение миссий, а также интегрируется в существующие системы боевого управления военно-морских сил союзников. Модульная конструкция катера, по заявлению компании, позволит наладить серийное производство. Ранее STARK уже представила две меньшие платформы: 6-метровый БЭК VANTA 6 с грузоподъемностью до 750 кг, способный нести баражировочный боеприпас Cascade, и 12-метровый БЭК VANTA 12 с грузоподъемностью до 2 тонн, который можно вооружить противокорабельной ракетой Sea Venom. ### Контекст: «теневой флот» и украинско-германское сотрудничество «Теневой флот», по определению разработчиков, помогает России обходить международные санкции и продолжать экспорт нефти: такие танкеры часто имеют непрозрачную структуру собственности, ходят под флагами третьих стран и скрывают данные о местонахождении, что затрудняет мониторинг судоходства и повышает риски для морской безопасности и подводной инфраструктуры. Германия остается одним из ключевых военных партнеров Украины: в сентябре министр обороны Евгений Хмара и его немецкий коллега Борис Писториус договорились о продолжении поддержки, назвав приоритетом развитие совместной оборонной промышленности. Морские безэкипажные платформы активно применяются и в Украине — 12 сентября ВМС вместе с ГУР сообщили, что украинский дрон Sargan 3000 уничтожил российский безэкипажный катер в Черном море, что было названо первым в истории морским сражением между БЭК. ## Проверка фактов и источники - [STARK разрабатывает безэкипажный катер VANTA 24 для отслеживания "теневого флота" России](https://www.rbc.ua/ukr/news/stark-rozroblyae-bezekipazhniy-kater-vanta-1793791934.html) - Первоисточник: корпоративное анонсирование STARK. Характеристики и планы (испытания 2027 г.) — заявления компании, продукт еще не построен. ## Частые вопросы ### Что такое VANTA 24? Это 24-метровый безэкипажный катер, который разрабатывает немецкая компания STARK. Он станет третьим и самым крупным БЭК в линейке компании и рассчитан на операции в европейских водах. ### Когда пройдут первые испытания катера? Первые демонстрационные испытания на море запланированы на 2027 год. ### Чем будет вооружен VANTA 24? По заявлению STARK, катер сможет нести полезную нагрузку до 50 тонн, включая противокорабельные ракеты, а также будет оснащен 30-мм пушкой и 3D-радаром. ### Кто будет управлять катером? Управление обеспечит собственная система искусственного интеллекта STARK — Minerva, которая отвечает за автономную навигацию и интегрируется в системы боевого управления ВМС союзников. ### Где будет производиться катер? Подготовка к производству идет на предприятиях консорциума в Германии и Великобритании; модульная конструкция должна позволить наладить серийное производство.