В Севастополе, который находится под российской оккупацией, ситуация с продовольствием и топливом достигла критической точки. Местные жители столкнулись с введением жестких ограничений на розничную продажу товаров первой необходимости. Причиной кризиса стали систематические удары по логистической инфраструктуре и нефтеперерабатывающим заводам, что привело к срыву поставок на полуостров.

По данным источников, на которые ссылается РБК-Украина со ссылкой на The Moscow Times, дефицит начал ощущаться в розничной торговле. В одном из крупных супермаркетов города — «Добрострой» — ввели строгие лимиты на покупку продуктов. Покупателям запретили брать больше трех бутылок растительного масла и трех пачек макаронных изделий в одни руки. Ограничения были введены в попытке предотвратить скупку и обеспечить минимальное распределение дефицитных товаров.

Топливный коллапс и введение талонов

Проблемы с продуктами стали логичным продолжением топливного кризиса, который разразился на полуострове ранее. Систематические атаки на российские НПЗ и грузовые перевозки по трассе Р-280 «Новороссия», известной как «сухопутный коридор», привели к острому дефициту ГСМ.

Оккупационная администрация Севастополя была вынуждена реагировать на ситуацию экстренными мерами. Сначала продажу бензина ограничили до 20 литров в одни руки, а затем ввели талоны на дизельное топливо. На местных заправках зафиксировали исчезновение популярных марок бензина АИ-92 и АИ-95. Впоследствии так называемый «губернатор» Михаил Развозжаев объявил о полном прекращении свободной продажи топлива на заправках крупнейших сетей «ТЭС» и «АТАН».

Сейчас топливо отпускается исключительно по талонам. Для контроля ситуации на АЗС выставлены специальные дежурные, которые записывают номера всех автомобилей, чтобы исключить повторные покупки и нарушения лимитов.

Приоритет транспорта и сбои в банковской системе

В условиях нехватки ресурсов оккупационная власть перераспределила приоритеты. Обеспечение топливом было отдано коммунальному и социальному транспорту, в то время как гражданским жителям пришлось переходить на талонную систему. Ранее были введены жесткие лимиты на покупку бензина АИ-95, а затем и АИ-92.

Параллельно с логистическим коллапсом на полуострове обострился внутренний экономический кризис. В начале июня в Крыму начались массовые сбои с банковскими карточками. Платежная система на оккупированной территории внезапно «легла», что сделало безналичный расчет недоступным в общественном транспорте и на ключевых объектах инфраструктуры. Это усугубило положение жителей, лишив их возможности оплачивать услуги привычными способами.