Ситуация с дефицитом топлива в России вышла из-под контроля и перестала быть локальной проблемой южных регионов. Перебои с поставками бензина и дизельного топлива охватили практически всю страну, затронув регионы от столичного региона до Сибири и Дальнего Востока. О масштабах проблемы сообщают российские СМИ и региональные Telegram-каналы.

Лимиты на заправку на Дальнем Востоке

В Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае, которые находятся на расстоянии более 5000 километров от Украины, сети автозаправочных станций ввели строгие ограничения. Теперь на одну заправку разрешено выдавать не более 20 литров бензина марки АИ-92. Это решение стало реакцией на резкий рост спроса и нехватку ресурсов на полках.

Запрет на канистры и исчезновение топлива

В других регионах меры принимаются еще более жесткие. В Красноярске и Мурманской области полностью запретили продажу топлива в канистры, чтобы предотвратить скупку и спекуляции. В Волгограде на заправках «Роснефти» исчезла марка АИ-95. Официальная версия — плановый ремонт, однако местные жители утверждают, что топлива просто нет в наличии. В Карелии отдельные АЗС ввели «временные ограничения» без каких-либо публичных объяснений причин.

Рост цен и география проблем

Помимо дефицита, население столкнулось с ростом цен. В Новосибирске стоимость бензина и дизельного топлива за неделю выросла на 4–8 рублей. Перебои фиксируются по всей стране, хотя и в менее острой форме, чем на юге. С нехваткой топлива сталкиваются жители Курской, Белгородской, Рязанской и Орловской областей. Жалобы поступают даже из Москвы и Московской области, а также из Санкт-Петербурга, Ленинградской, Псковской и Новгородской областей.

Причины кризиса

Еще несколько дней назад в Краснодарском крае временно приостановили отпуск топлива на части АЗС из-за повышенного спроса и сбоев в логистике. Эксперты связывают текущую ситуацию с давлением на российскую нефтяную отрасль. Сокращение объемов переработки внутри страны, а также удары по нефтеперерабатывающим заводам и логистической инфраструктуре вынуждают РФ перенаправлять сырье с экспортных рынков на внутренний, что и приводит к дефициту.