В условиях продолжающихся боевых действий и геополитической нестабильности вопрос обеспечения страны топливом остается одним из самых острых. Однако, по последним данным, ситуация находится под контролем: в Украине на текущий момент нет дефицита топлива, а рынок полностью обеспечен ресурсами.

Об этом заявил министр экономики Украины Алексей Соболев во время выступления на часе вопросов к правительству. По его словам, импортные контракты заключены, логистические цепочки функционируют, а гражданский сектор получает необходимое количество горючего.

Уроки прошлых кризисов и текущая стратегия

Министр отметил, что задача по предотвращению дефицита была приоритетной даже в периоды глобальной напряженности, в частности, во время военного кризиса в Ормузе и конфликта между США, Израилем и Ираном. Благодаря принятым правительством мерам, Украине удалось избежать топливного коллапса в те периоды, и сейчас эти наработки применяются для стабилизации ситуации.

Соболев подчеркнул, что правительство ведет детальную работу с областными военными административными управлениями (ОВА) и участниками рынка. Ежедневные консультации позволяют вырабатывать гибкие модели обеспечения регионов горючим. В частности, обсуждаются сценарии, позволяющие защитить АЗС, обеспечить их работу или организовать подвоз топлива «с колес» без накопления ресурсов на местах, что снижает риски при обстрелах.

Финансовые механизмы и безопасность

Важным аспектом работы является обсуждение с рынком механизмов страхования или создания совместного фонда. Это позволит компенсировать убытки или финансировать специальные меры поддержки в случае форс-мажоров. Однако часть конкретных мер, по словам министра, не разглашается в прямых эфирах, чтобы враг не получал стратегически важную информацию.

«Мы понимаем, насколько это болезненная проблема для бизнеса и для населения. И мы уверены, что сможем пройти через это достойно», — добавил Алексей Соболев, отметив, что работа ведется совместно с Минэнерго.

Региональные особенности и цены

На местах уже наработаны собственные механизмы выживания. Например, в прифронтовой Сумской области удалось создать систему стабильного обеспечения региона горючим в условиях обстрелов. Ключевым инструментом стало упрощение процедур развертывания временных мобильных АЗС, что позволяет быстро перемещать точки заправки в безопасные зоны.

В то же время, крупные сети вынуждены адаптироваться к новым реалиям. Сеть автозаправочных комплексов WOG ввела особый режим работы в нескольких регионах Украины из-за ситуации с безопасностью. Новые правила, ограничивающие работу или доступ, вступили в силу с 1 июля 2026 года.

Накануне выходных украинские АЗС зафиксировали цены на топливо. Несмотря на стабильность, разрыв между предложениями различных сетей остается огромным. Это дает водителям шанс существенно сэкономить, сравнивая стоимость бензина, дизеля и газа в разных точках продаж.