На среду, 16 сентября 2026 года, украинский рынок автозаправочных станций вновь продемонстрировал разнонаправленную динамику: часть сетей обновила ценники на бензин, тогда как другие сохранили тарифы без изменений. По данным мониторинга, сети OKKO и WOG повысили стоимость отдельных марок бензина на 1 гривну, в то время как дизельное топливо и сжиженный газ на этих же станциях остались на прежнем уровне. Полную стабильность зафиксировали SOCAR и «Укрнафта», где ценники на все виды горючего не изменились.

OKKO и WOG: бензин подорожал на 1 грн

В сети OKKO повышение затронуло бензиновые позиции: марки Pulls 95 и А-95 Евро прибавили по 1 гривне. Остальные товары, включая дизель и газ, остались без изменений. Аналогичный шаг сделала WOG: премиальный Бензин 100, 95 Mustang и 95 Евро подорожали на 1 гривну, тогда как цены на дизельное топливо и газ сохранились. Таким образом, рост носит точечный характер и касается преимущественно бензиновых марок, что, по оценке РБК-Украина, подводит отдельные виды бензина к отметке порядка 90 грн за литр.

Дизель и газ: стабильность на фоне роста бензина

Ключевой особенностью дня стала «заморозка» дизельного сегмента: ни одна из четырех отслеживаемых сетей не меняла цены на ДТ. Стабильность сохранилась и по сжиженному газу. Это создает контрастную картину: бензин дорожает точечно, а дизель и газ удерживают уровень, что важно для владельцев грузового и коммерческого транспорта, для которых дизель остается основным видом топлива.

Разрыв между сетями: до 500 грн за полный бак бензина

Разница между самым дешевым и самым дорогим полным баком бензина достигла 500 грн: А-95 на «Укрнафте» обойдется в 4195 грн, тогда как бензин NANO 95 на SOCAR и Pulls 95 на OKKO стоят 4695 грн. По дизелю разрыв составляет 150 грн — 4845 грн за бак на «Укрнафте» против 4995 грн за дизель NANO на SOCAR и ДТ Евро-5 на WOG. По газу разница минимальна и равна 130 грн: самый дешевый газ на «Укрнафте» стоит 2145 грн, самый дорогой на OKKO и WOG — 2275 грн за бак.

Контекст: почему сети двигают цены по-разному

Разнонаправленная политика сетей отражает различия в закупочных стратегиях, логистике и позиционировании: премиальные и «евро» марки, как правило, реагируют на изменения быстрее, тогда как базовые позиции и дизель корректируются с задержкой. Для потребителя это означает, что выбор конкретной сети и марки может экономить сотни гривен на каждом полном баке. Следующие обновления ценников будут зависеть от динамики оптового рынка и курсовых факторов, которые традиционно транслируются на розницу с лагом.