По состоянию на 17 октября 2026 года на украинских АЗС зафиксирована очередная волна подорожания топлива. Как свидетельствуют данные крупнейших сетей, наибольший рост вновь касается двух категорий — дизельного топлива и автомобильного газа, тогда как базовые марки бензина пока удерживают прежний уровень. По динамике последних дней видно, что рынок движется неравномерно: газ демонстрирует самые высокие темпы роста, дизель стабильно прибавляет по гривне за литр, а бензин А-95 остаётся относительно стабильным.

Автогаз приближается к 52 гривен за литр

Автомобильный газ стремительно преодолевает новые ценовые пределы и вплотную приблизился к отметкам в 50–52 гривны за литр. Наиболее заметный скачок зафиксирован на заправках SOCAR, где газ подорожал сразу на 2 гривны — до 52,90 грн/л. В сети WOG автогаз вырос до 51,50 грн/л (+1 грн), на OKKO — до 50,90 грн/л (+1 грн). В сетях «Укрнафта» и UPG цена достигла 48,90 грн/л и 49,90 грн/л соответственно, также с приростом в 1 гривну. Таким образом, психологическая отметка в 50 гривен за литр газа уже пересечена на части сетей.

Дизельное топливо дорожает в ведущих сетях

Ведущие операторы снова подняли стоимость дизеля. На OKKO дизель Pulls и Евро подорожал на 1 гривну — до 105,90 грн/л и 102,90 грн/л. В сети WOG фиксируется рост на 1 гривну: ДТ Mustang — до 103,50 грн/л, ДТ Евро-5 — до 106,50 грн/л. Аналогично на 1 гривну подняли цены дискаунтеры и другие сети: «Укрнафта» — до 99,90–101,90 грн/л, UPG — до 100,90–102,90 грн/л. Дизель, по оценкам экспертов, остаётся наиболее уязвимым к внешним ценовым колебаниям, чем бензин.

Бензин пока остаётся стабильным

Несмотря на быстрое подорожание дизеля и газа, стоимость базовой марки бензина А-95 в ключевых сетях на 17 октября остаётся стабильной. Это создаёт временный разрыв в динамике: водители, заправляющиеся бензином, пока не ощущают роста, тогда как владельцы дизельного транспорта и автомобилей на газе сталкиваются с заметным удорожанием.

Почему растут цены

По словам эксперта топливного рынка, директора консалтинговой компании «А-95» Сергея Куюна, росту цен способствует риск временных сбоев в поставках из-за ударов по топливной инфраструктуре, а также высокая волатильность рынка, которая, по прогнозам, сохранится до конца осени. Отрасль остаётся одной из целей обстрелов с начала полномасштабного вторжения, что усиливает ажиотаж на заправках и поддерживает давление на цены. Дальнейшая динамика будет зависеть от ситуации на мировом нефтяном рынке, цен на нефтепродукты в Европе, курса гривны и логистики поставок.