---
title: "Турция возобновила проход судов в Черное море: танкер «Aegean Dream» зашел в Дарданеллы"
description: "🇹🇷 Турция возобновила проход торговых судов через проливы в Черное море после нескольких дней задержек. Первым прошел танкер «Aegean Dream» в Новороссийск. Анкара призывает стороны конфликта к мораторию на атаки по гражданскому флоту."
date: 2026-08-09T17:20:00.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/turciya-vozobnovila-prohod-sudov-v-chernoe-more
tags: [turkey, shipping, black-sea, trade, geopolitics]
publisher: "XAB.info"
---

# Турция возобновила проход судов в Черное море: танкер «Aegean Dream» зашел в Дарданеллы

![Танкер Aegean Dream проходит через Дарданеллы после возобновления Турцией судоходства в Черное море](https://xab.info/media/2026/08/10/turciya-vozobnovila-prohod-sudov-v-chernoe-more/turciya-vozobnovila-prohod-sudov-v-chernoe-more-1.webp)

## 🎯 Key Points

- Турция сняла ограничения на проход судов в Черное море.
- Танкер Aegean Dream и контейнеровоз Mehmet Kahveci A прошли в Новороссийск.
- Причиной задержек стали атаки на торговый флот в регионе.
- Анкара призывает к мораторию на удары по гражданским судам.

Турция официально возобновила выдачу разрешений на проход торговых судов через свои проливы в сторону Черного моря. Это решение было принято после нескольких дней неопределенности и задержек, вызванных обострением ситуации с безопасностью в регионе. Возобновление навигации стало сигналом о том, что Анкара нашла временный компромисс в вопросах защиты гражданского судоходства.

### Первые суда прошли через проливы

По данным систем отслеживания морских судов, движение возобновилось в воскресенье, 9 августа 2026 года. Первым крупным судном, зашедшим в пролив Дарданеллы, стал нефтяной танкер «Aegean Dream». Судно находилось в ожидании разрешения с четверга, но смогло начать движение только после снятия ограничений. Его конечной точкой назначения является терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в российском порту Новороссийск.

Утром того же дня пролив успешно преодолел и контейнеровоз «Mehmet Kahveci A», который также направлялся в Новороссийск. Эти события подтверждают, что логистические цепочки, связывающие Средиземное море с черноморскими портами, начали восстанавливаться.

### Причины временной остановки и позиция Анкары

Ранее Генеральное управление береговой безопасности Турции сообщало судам, направляющимся в порты Украины и России, о временном прекращении выдачи транзитных разрешений. Официальные представители Министерства транспорта Турции не предоставили детальных объяснений причин такого шага в момент его введения, однако задержки совпали с резким ростом беспокойства по поводу безопасности гражданского судоходства.

В последнее время в акватории Черного моря участились нападения на торговые суда, в том числе на те, что ходят под флагом Турции или принадлежат турецким компаниям. В связи с этим Анкара предложила сторонам конфликта временно прекратить удары по гражданскому флоту. Глава МИД Турции Хакан Фидан заявил, что страна обратилась к Украине и РФ с призывом объявить ограничения на атаки в черноморской акватории.

### Дипломатические усилия и международный контекст

По словам министра иностранных дел Турции, страна разработала ряд мер по обеспечению безопасности, которые были представлены президенту и сейчас внедряются. «У нас есть несколько мер по этому вопросу, которые мы представили нашему президенту. Мы их внедряем», — подчеркнул Фидан.

Кроме того, источники среди американских чиновников сообщают, что Украина согласилась содействовать обеспечению безопасного прохода для отдельных нероссийских нефтяных танкеров. Это решение могло стать ключевым фактором, позволившим Турции снять ограничения. Ранее, накануне возобновления движения, стало известно, что Турция ограничила проход судов именно из-за всплеска атак в регионе, а позже Анкара официально обратилась к обеим сторонам с предложением прекратить огонь по гражданским объектам.

## ❓ FAQ

### Q: Почему Турция приостанавливала движение судов?
**A:** Причиной стали участившиеся нападения на торговые суда в Черном море и риски для безопасности гражданского флота.

### Q: Куда направлялись первые суда после возобновления?
**A:** Танкер Aegean Dream и контейнеровоз Mehmet Kahveci A направлялись в порт Новороссийск.