Украина ведёт переговоры с Турцией, Египтом и Индией о возобновлении гражданского судоходства в Чёрном море. По данным РБК‑Украина, об этом заявил президент Владимир Зеленский в интервью Bloomberg. Приоритетной целью Киева является восстановление экспорта зерна, который, по его словам, остановился ещё в августе на фоне российских ударов по портовой инфраструктуре и судам. Идея, которую продвигают три посреднические страны, сводится к организации «безопасного прохода» для судов, идущих под их флагами.

Формат «безопасного прохода» и позиция Москвы

Согласно описанию Зеленского, корабли под флагами Турции, Египта и Индии будут заходить как в украинские, так и в российские порты и вывозить продовольствие. «Одно судно идёт в наш порт, другое — в российский, и мы соглашаемся не атаковать ни одно из них», — пояснил президент. При этом, по его словам, Россия выступает против такого плана, несмотря на регулярные контакты со стороны турецких, индийских и египетских посредников. Таким образом, инициатива остаётся на стадии переговоров и не получила согласия Москвы.

Почему морской маршрут критичен для агроэкспорта

Черноморские порты остаются главным маршрутом для украинского агроэкспорта: за маркетинговый год через них, по оценкам, можно отгрузить около 36 млн тонн зерна. С августа морской экспорт фактически остановился из‑за российских ударов по портам и судам. Зеленский подчеркнул, что перевезти сопоставимый объём по железной дороге Украина не способна: «Мы не можем справиться с таким объёмом перевозок по железной дороге». По данным Министерства аграрной политики, на текущий момент страна способна экспортировать лишь около 38% привычных объёмов.

«Пути солидарности» и роль Евросоюза

Параллельно Киев обратился к Евросоюзу с просьбой возобновить программу «Пути солидарности», которая в начале полномасштабного вторжения в 2022 году позволяла вывозить украинское зерно через европейские железные дороги и порты. «Мы просим ЕС восстановить „Пути солидарности“, чтобы облегчить экспорт зерна. Это зерно нужно всем», — заявил Зеленский. Таким образом, Украина пытается диверсифицировать логистику: часть объёмов вернуть морем, часть — через сухопутные коридоры в Европе.

Контекст: удары по портам, теневой флот и позиция США

Массированные удары по украинским портам Россия, по словам Зеленского, наносит после того, как летом Украина начала атаки на её «теневой флот», перевозящий преимущественно подсанкционную нефть и горючее. На этом фоне, по его утверждению, США рассматривают ослабление санкций для подобных танкеров, объясняя это рекордными ценами на фрахт. В том же интервью Bloomberg Зеленский назвал шаги Вашингтона попыткой склонить Украину к капитуляции и сообщил, что США поставляют Украине лишь 12 ракет для систем Patriot в месяц. Эти заявления являются оценкой и позицией Киева, переданной в рамках интервью.