Украинское военное подразделение «Хартия», специализирующееся на применении наземных роботизированных комплексов (НРК), приступило к разработке уникальных машин, адаптированных для боевых действий в условиях подземных трубопроводов. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на официальное заявление батальона. По данным издания, новые комплексы создаются в рамках операции «Велес», которая ведётся в газопроводе на Купянщине. Как подчёркивается в сообщении «Хартии», традиционные наземные роботизированные работы «теперь подземные» — машины адаптированы к условиям узкой трубы и специфическим задачам, которые военное подразделение называет «новым доменом войны».
Операция «Велес» и новый домен боевых действий
Операция «Велес», о которой упоминается в заявлении батальона, предполагает ведение боевых действий в инфраструктуре подземных газопроводов в районе Купянска. Этот регион на Харьковщине с начала полномасштабного конфликта остаётся одной из наиболее активных зон боевых действий. Перенос роботизированных операций в подземное пространство означает, что украинские военные сталкиваются с задачами, для которых не существует готовых решений на мировом рынке. Узкий диаметр трубы, ограниченный обзор, сложная навигация и необходимость работы в замкнутом пространстве делают подземный домен принципиально отличным от привычных для НРК открытых полей и городских улиц.
Технические вызовы: почему гражданские решения не подходят
Командир батальона НРК на позывной «Математик» отметил, что работа под землёй технически значительно сложнее, чем наземная. По его словам, готовые гражданские машины, предназначенные для обслуживания тоннелей, слишком большие для условий, в которых приходится действовать военным в трубопроводах. Именно поэтому в последнее время подразделение сосредоточилось на нескольких собственных разработках. «Мы должны доминировать под землёй», — заявил военный. Конкретные характеристики новых комплексов, их стоимость и планируемый тираж в «Хартии» пока не раскрывают.
Контекст: глобальная гонка наземной робототехники
Разработка украинских подземных НРК происходит на фоне активного развития наземной робототехники по всему миру. Недавно французская компания Renault Group представила модульный НРК Forefront Concept, созданный на основе проверенных автомобильных технологий и комплектующих. Конструкция машины предусматривает установку двух электрических двигателей и системы управления колёсами обеих осей; по данным производителя, на одном заряде аккумулятора транспортное средство способно преодолеть около 400 км. Кроме того, в сентябре хорватский НРК Komodo от Rheinmetall прошёл испытания по наводке мостов, а украинская компания ARMOLAB представила разборный наземный роботизированный комплекс UNIMOD, предназначенный для десантирования с воздуха.
Таким образом, украинские военные становятся одними из первых, кто пытается адаптировать наземную робототехнику для боевого применения в замкнутом подземном пространстве. Если разработки «Хартии» будут доведены до серийного производства, это может стать прецедентом в мировой военной робототехнике, где до сих пор подземный домен оставался практически неисследованным.
