В конце октября Украина возобновила регулярные атаки по российским нефтеперерабатывающим заводам, прервав примерно двухнедельную паузу, которая, по сообщениям, была обусловлена просьбами президента США Дональда Трампа воздержаться от ударов по объектам энергетики. Агентство Reuters со ссылкой на два источника в отрасли сообщает, что за последнюю неделю дроновые удары нарушили работу девяти из 35 крупнейших российских НПЗ, включая заводы в Рязани, Ярославле и в Поволжье (Саратов, Кириши). По оценкам источников, на эти предприятия приходится около трети всех нефтеперерабатывающих мощностей России.

Масштаб поражённых мощностей

Суммарная номинальная мощность заводов, по которым были нанесены удары с конца октября, составляет порядка 300 тысяч тонн нефти в сутки (около 2,2 млн баррелей в сутки) против совокупной номинальной первичной мощности российских НПЗ примерно в 930 тысяч тонн в сутки. По данным Reuters, к концу октября фактическая переработка составляла около 700 тысяч тонн в сутки (примерно 5 млн баррелей в сутки), а удары могли дополнительно снизить объёмы переработки на 200 тысяч тонн в сутки. Официального подтверждения этих цифр со стороны российских властей не поступало.

Влияние на внутренний рынок и экспорт

Украинские удары по НПЗ усугубляют трудности с дефицитом топлива на внутреннем российском рынке. Одновременно Россия продолжает поставлять дизельное топливо за рубеж в рамках экспортного соглашения с президентом США Дональдом Трампом. Ранее Трамп критиковал Украину за удары по НПЗ, утверждая, что у Киева есть другие цели, а атаки по перерабатывающим заводам способствуют росту цен на дизельное топливо на мировом рынке. На фоне этого сочетания — внутренних ограничений переработки и обязательств по экспорту — давление на топливный рынок, по оценке Reuters, нарастает.

Судьба танкеров с дизелем

По данным издания, танкеры с российским дизельным топливом, которые Россия направила в США, вероятно, не смогли найти покупателя. На прошлой неделе два судна — «Талисман» и «Леруо» — изменили курс, а 10 ноября стало известно, что развернулся ещё один отправленный в США корабль — «Агиои Фанендес». Эти изменения маршрутов, по оценке Reuters, указывают на сложности с реализацией экспортных партий топлива на фоне сокращения переработки внутри страны.