---
title: "Затока, Железный Порт и Бердянск до войны: архивные кадры курортов, которых больше нет в прежнем виде"
description: "Styler публикует архивные кадры Затоки, Железного Порта и Бердянска до 2022 года: переполненные пляжи, базы отдыха и набережные, которые война превратила в оккупированные или обстрелянные территории."
date: 2026-09-18T10:20:02.000Z
lang: ru
url: https://xab.info/posts/ukrainskie-kurorty-do-voyny-arkhivnye-kadry
tags: [ukraine-resorts, black-sea, azov-sea, occupation, travel-archive]
publisher: "XAB.info"
---

# Затока, Железный Порт и Бердянск до войны: архивные кадры курортов, которых больше нет в прежнем виде

![Семья рассматривает фотоальбом с пляжными снимками, на стене за ними — архивные фотографии курортов Бердянск и Затока до войны](https://xab.info/media/2026/09/19/ukrainskie-kurorty-do-voyny-arkhivnye-kadry/ukrainskie-kurorty-do-voyny-arkhivnye-kadry-1.webp)

## 🎯 Key Points

- Затока, Железный Порт и Бердянск до 2022 года были массовыми курортами с переполненными пляжами и развитой инфраструктурой.
- Затока не оккупирована, но подвергалась обстрелам и не работает как раньше; Железный Порт и Бердянск находятся под российской оккупацией.
- Бердянск был захвачен российскими войсками в конце февраля 2022 года, ключевой туристической локацией была Бердянская коса.

До полномасштабного вторжения каждое лето миллионы украинцев уезжали на море, и такие курорты, как Затока, Железный Порт и Бердянск, были для многих привычным местом отпуска: переполненные пляжи, базы отдыха, гостиницы, кафе и долгие вечера у воды. Развлекательный проект Styler от РБК-Украина собрал архивные кадры этих направлений такими, какими их помнят до 2022 года, — как визуальную летопись беззаботного летнего отдыха, который война радикально изменила. Ниже — как выглядели эти курорты в пик сезона и что с ними стало к 2026 году.

### Затока: курорт, который остался на украинской земле

Затока в Одесской области до 2022 года была одним из самых известных морских курортов Украины. В разгар сезона сюда приезжали тысячи туристов, а длинные песчаные пляжи Черного моря заполнялись отдыхающими почти без свободного места. Вдоль побережья работали базы отдыха, гостиницы, кафе, рестораны, магазины и развлекательные заведения, и курорт ценили именно за возможность провести отпуск у моря без поездки за границу. Архивные записи хорошо передают эту плотную, шумную туристическую жизнь, которая сегодня контрастирует с современными кадрами: там, где раньше кипел сезон, война оставила поврежденные объекты и пустые территории.

### Железный Порт: беззаботное лето, ставшее архивом

Железный Порт в Херсонской области до полномасштабного вторжения был одним из популярных направлений летнего отдыха: песчаные пляжи Черного моря, доступное жилье и множество заведений для туристов. Летом здесь было людно с самого утра — на побережье работали кафе и магазины, а по вечерам отдыхающие гуляли по набережной и проводили время в развлекательных заведениях. Именно таким — громким, людным и по-летнему беззаботным — курорт и запомнился на архивных видео. После начала вторжения Железный Порт оказался в оккупации: он расположен на левобережье Херсонской области, которое контролируют российские войска, поэтому вернуться туда на обычный пляжный отдых сегодня невозможно, и довоенные записи остаются главным архивом того, каким курорт был до захвата.

### Бердянск и Бердянская коса: азовский курорт в российском захвате

Бердянск в Запорожской области много лет принимал туристов из разных регионов Украины, а одной из главных локаций была Бердянская коса с пляжами, базами отдыха, пансионатами и прочей курортной инфраструктурой. В сезон город оживал: на пляжах было много людей, работали кафе и аттракционы, курортная часть заполнялась отдыхающими. После начала полномасштабного вторжения Бердянск оказался во временной российской оккупации — российские войска захватили город в конце февраля 2022 года. Сегодня кадры довоенного Бердянска показывают уже не просто место летнего отпуска, а украинский город таким, каким он был до оккупации.

### Разные судьбы: оккупация и обстрелы

Важно различать статусы трех курортов, поскольку их послевоенная судьба неодинакова. Затока, в отличие от Железного Порта и Бердянска, не находится под российской оккупацией и остается на подконтрольной Украине территории. Однако и здесь война существенно изменила жизнь селения: курорт неоднократно подвергался российским обстрелам, а из-за рисков безопасности и ограничений доступа к морю он уже не может работать так, как до 2022 года. Таким образом, довоенные архивы Затоки, Железного Порта и Бердянска сегодня — это не просто ностальгическая подборка, а документальный контраст между мирным курортным летом и последствиями войны, которые сохраняются и по состоянию на 2026 год.

## 🔍 Fact-Check Verification

- [Затока, Железный Порт и Бердянск до полномасштабной войны: архивные видео с курортов](https://styler.rbc.ua/ukr/trends/zatoka-zalizniy-port-i-berdyansk-povnomasshtabnoyi-1789665395.html) - Первичный источник: описания курортов до 2022 г., статус Затоки (не оккупирована, обстрелы), оккупация Железного Порта и Бердянска (конец февраля 2022).
- [В честь летчицы, прах которой нес Сталин: как Бердянск назывался во времена СССР](https://www.obozrevatel.com/novosti-obschestvo/v-chest-letchitsyi-prah-kotoroj-nes-stalin-kak-berdyansk-nazyivalsya-vo-vremena-sssr.htm) - Исторический контекст по Бердянску; не противоречит основному тексту, использован как дополнительный фон.

## ❓ FAQ

### Q: Находится ли Затока под оккупацией?
**A:** Нет. Затока остается на подконтрольной Украине территории, однако курорт неоднократно подвергался обстрелам и из-за рисков безопасности и ограничений доступа к морю не работает так, как до 2022 года.

### Q: Какие из трех курортов оказались в оккупации?
**A:** Железный Порт (левобережье Херсонской области) и Бердянск (захвачен в конце февраля 2022 года) находятся под российской оккупацией, поэтому обычный пляжный отдых там невозможен.

### Q: Что было главной туристической локацией Бердянска?
**A:** Бердянская коса, где размещались пляжи, базы отдыха, пансионаты и другие объекты курортной инфраструктуры.