25 сентября 2026 года в Париже состоялась важная двусторонняя встреча между заместителем министра строительства Вьетнама Буй Суан Дунгом и министром транспорта Франции Филиппом Табаро. Переговоры прошли в рамках рабочего визита вьетнамской делегации во Французскую Республику и стали логичным продолжением договоренностей, достигнутых на высшем уровне в сентябре текущего года.
Контекст стратегического партнерства
Встреча в Париже последовала за официальным визитом Генерального секретаря и президента Вьетнама То Лам во Францию 10-11 сентября 2026 года. Главной целью данного этапа дипломатического и экономического взаимодействия является практическая реализация положений Всеобъемлющего стратегического партнерства между двумя государствами. В совместном заявлении лидеров стран особое внимание уделялось поддержке Вьетнама со стороны французских партнеров в модернизации стратегической инфраструктуры, включая городской и железнодорожный транспорт.
Участие ведущих индустриальных корпораций
К диалогу на министерском уровне присоединились представители крупнейших французских инфраструктурных и технологических холдингов, таких как Alstom, SNCF, Systra и Colas. Подобный формат позволил одновременно обсудить как государственно-политические аспекты регулирования отрасли, так и конкретные бизнес-инициативы, направленные на технологический обмен и инвестиции в транспортную сеть Вьетнама.
Проект высокоскоростной магистрали Север-Юг
Ключевой темой переговоров стал масштабный проект строительства высокоскоростной железной дороги Север-Юг во Вьетнаме. Вьетнамская сторона детально проинформировала французских коллег о текущей подготовке проекта, акцентируя внимание на поиске оптимальных технологических решений, управлении затратами, развитии человеческих ресурсов и передаче технологий для снижения зависимости от единственного поставщика.
Запрос на экспертный опыт и перспективы
Заместитель министра Буй Суан Зунг обратился к Министерству транспорта Франции с просьбой поделиться опытом в области государственного регулирования железнодорожной отрасли, разграничения полномочий регуляторов и эксплуатирующих организаций, а также контроля качества и безопасности. Французским компаниям было предложено активнее участвовать в консалтинге, строительстве, техническом обслуживании и подготовке кадров во Вьетнаме.
