--- title: "«Укрнафта» внедряет мобильные АЗС: как компания адаптируется к новым реалиям войны в 2026 году" description: "🚛 «Укрнафта» запускает мобильные АЗС: как компания будет заправлять украинцев в условиях войны в 2026 году. 🔹 Глава правления Богдан Кукура анонсировал закупку спецтехники для работы в зонах, где стационарные АЗС уничтожены. 🔹 Главная проблема: законодательство пока не позволяет заправлять машины в открытом поле без лицензии стационарной станции. 🔹 Риск: без легальных мобильных АЗС вырастет теневой рынок с опасным топливом. #Укрнафта #Экономика #Война #АЗС #Топливо" date: 2026-08-13T12:52:01.000Z lang: ru url: https://xab.info/posts/ukrnafta-vnedryaet-mobilnye-azs-2026 tags: [ukrnafta, ukraine-war, economy, fuel-supply, infrastructure] publisher: "XAB.info" --- # «Укрнафта» внедряет мобильные АЗС: как компания адаптируется к новым реалиям войны в 2026 году ![АЗС «Укрнафта» с мобильными заправочными модулями, демонстрирующая адаптацию к реалиям войны в 2026 году](https://xab.info/media/2026/08/13/ukrnafta-vnedryaet-mobilnye-azs-2026/ukrnafta-vnedryaet-mobilnye-azs-2026-1.webp) ## 🎯 Key Points - «Укрнафта» планирует использовать бензовозы малой кубатуры как мобильные АЗС в пострадавших регионах. - Для легальной работы мобильных комплексов вне стационарных зон требуются изменения в законодательстве. - Компания видит риски роста теневого рынка топлива при отсутствии регулируемых мобильных заправочных пунктов. В условиях продолжающейся войны и регулярных атак на критическую инфраструктуру, государственная нефтегазовая компания «Укрнафта» кардинально меняет стратегию обеспечения населения топливом. В августе 2026 года председатель правления АО «Укрнафта» Богдан Кукура анонсировал внедрение режима работы мобильных автозаправочных комплексов (АЗК). Это решение стало ответом на невозможность восстановления стационарных заправочных станций в ряде прифронтовых и пострадавших регионов. ### Адаптация логистики: переход на мобильные форматы Согласно заявлениям руководства компании, «Укрнафта» уже располагает парком бензовозов небольшой кубатуры (до трех кубических метров), которые могут быть оперативно переоборудованы в мобильные заправочные пункты. Кукура подтвердил, что компания планирует закупку дополнительных единиц техники для расширения этой сети. Основная цель — обеспечить бесперебойное снабжение горючим в тех локациях, где стационарные АЗС были уничтожены или находятся в зоне прямого огня. «Надо иметь их под рукой, чтобы при необходимости оперативно отреагировать на ситуацию», — подчеркнул глава правления в интервью агентству «Интерфакс-Украина». ### Правовые барьеры и вопросы безопасности Несмотря на готовность технической базы, реализация проекта сталкивается с законодательными ограничениями. На текущий момент действующие нормы разрешают использование мобильных заправочных комплексов исключительно в границах действующей стационарной АЗС и в рамках ее лицензии, например, в случае ее временного уничтожения. Кукура указал на необходимость внесения изменений в законодательство для легализации работы мобильных комплексов в открытых локациях. При этом он акцентировал внимание на факторе безопасности: работа автоцистерны с горючим в местах скопления людей требует жесткого контроля и соблюдения норм, чтобы избежать трагедий. ### Борьба с теневым рынком и защита потребителя Важным аспектом стратегии «Укрнафты» является борьба с нелегальным оборотом топлива. Кукура предупредил, что отсутствие четкого регулирования для мобильных АЗК может привести к взрывному росту теневого сегмента. Неконтролируемые заправки, появляющиеся в разных локациях, создают серьезные риски для потребителей, прежде всего, в плане качества топлива. Государственная компания видит свою задачу в том, чтобы легальный мобильный формат стал альтернативой «черным» поставщикам, гарантируя качество и безопасность продукта. ### Контекст: разрушение инфраструктуры и статус критических объектов Инициатива внедрения мобильных АЗС на фоне резкого роста атак на топливную инфраструктуру. В частности, в Опишнянской общине Полтавской области были уничтожены все АЗС, и их восстановление признано невозможным. В связи с этим власти рассматривают вопрос о предоставлении заправочным станциям в прифронтовых регионах статуса объектов критической инфраструктуры, что должно усилить их защиту. Обновление парка и внедрение мобильных решений в 2026 году также коррелирует с планами по модернизации до 100 АЗС в стране, о чем сообщалось ранее в этом году. ## 🔍 Fact-Check Verification - ["Укрнафта" готовится к работе в режиме мобильных АЗК из-за угрозы обстрелов](https://delo.ua/ru/news/ukrnafta-gotovitsya-k-rabote-v-rezime-mobilnyx-azk-iz-za-ugrozy-obstrelov-470691/) - Подтверждает заявление Богдана Кукуры о планах закупки техники и правовых сложностях. - [Современная техника, новые вагоны-дома, мобильные укрытия: "Укрнафта" обновляет условия труда ...](https://www.obozrevatel.com/novosti-obschestvo/sovremennaya-tehnika-novyie-vagonyi-doma-mobilnyie-ukryitiya-ukrnafta-obnovlyaet-usloviya-truda-dlya-bezopasnosti-i-effektivnosti.htm) - Подтверждено по источнику obozrevatel.com - ["Укрнафта" в 2026 году обновит до 100 АЗК: розничные продажи топлива выросли на 50%](https://delo.ua/ru/news/ukrnafta-v-2026-godu-obnovit-do-100-azk-roznicnye-prodazi-topliva-vyrosli-na-50-460904/) - Подтверждает заявление Богдана Кукуры о планах закупки техники и правовых сложностях. - [Богдан Кукура возглавил правление АО "Укрнафта": что о нем известно](https://www.obozrevatel.com/novosti-obschestvo/bogdan-kukura-vozglavil-pravlenie-ao-ukrnafta-chto-o-nem-izvestno.htm) - Подтверждено по источнику obozrevatel.com ## ❓ FAQ ### Q: Почему «Укрнафта» переходит на мобильные АЗС? **A:** Это вынужденная мера из-за уничтожения стационарных заправочных станций в результате атак, особенно в прифронтовых регионах, где восстановление невозможно. ### Q: Можно ли сейчас использовать мобильные АЗС в Украине? **A:** Пока законодательство разрешает их использование только в границах действующей стационарной АЗС. Для работы в открытых локациях требуются изменения в законах. ### Q: Какие риски связаны с мобильными заправками? **A:** Главный риск — появление теневого рынка с некачественным топливом, если легальные мобильные комплексы не будут введены в эксплуатацию официально.