В России вступают в силу новые правила для автономной техники. Министерство экономического развития разработало и направило в правительство проект экспериментального правового режима (ЭПР), который фактически устанавливает «ПДД для роботов». Документ согласован с ключевыми ведомствами, включая МВД, Минпромторг, Минтранс и ФСО, и готов к внедрению.
Скоростные режимы и зоны движения
Новый регламент, рассчитанный на три года, будет действовать в 35 регионах страны. Он детально прописывает, как роботы-доставщики должны вести себя в городской среде. Основные требования касаются скоростного режима и приоритета на дороге:
- Движение по велодорожкам разрешено со скоростью до 25 км/ч.
- На тротуарах и пешеходных дорожках лимит снижается до 10 км/ч.
- Перед пешеходными переходами робот обязан замедлиться до 6 км/ч и уступить дорогу людям.
- Сквозное движение по узким тротуарам (шириной менее метра) полностью запрещено.
Важным нововведением стало разрешение на эксплуатацию техники внутри зданий. Роботы-курьеры получат право передвигаться по помещениям и использовать лифты для доставки грузов на этажи.
Технические требования к роверам
В документе зафиксированы жесткие параметры для самих устройств. Чтобы получить допуск к работе на улицах, робот должен соответствовать следующим характеристикам:
- Длина корпуса не более 110 см.
- Ширина не более 80 см.
- Вес ограничен 120 кг.
- Мощность электродвигателя не может превышать 4 кВт.
- Максимальная конструктивная скорость — 25 км/ч.
Кроме того, в правилах появилось новое требование к оснащению: каждый ровер должен быть оборудован звуковым сигналом для предупреждения других участников движения.
Разбор ДТП и ответственность
Экспериментальный режим также регламентирует действия в случае аварийных ситуаций. Если инцидент произошел без пострадавших и ущерба, стороны могут разойтись без участия полиции. Однако при наличии повреждений или травм на место обязаны выехать представитель компании-оператора и сотрудник ГИБДД. Для разбора обстоятельств ДТП будет обязательна предоставление записи с бортовой камеры робота.
Перспективы развития отрасли
Власти рассчитывают, что к 2027 году парк роботов-курьеров в российских городах достигнет 12 тысяч единиц. По итогам трехлетнего эксперимента планируется внести поправки в федеральные ПДД, что позволит роботизированной доставке работать по всей стране на постоянной основе.