Немецкий автоконцерн Volkswagen готовится к серьезной трансформации своей линейки электрического транспорта, стремясь укрепить позиции на быстро меняющемся рынке. Последние пять лет компания потратила на эксперименты с обособленным семейством электромобилей ID, однако теперь стратегия меняется в сторону проверенных временем и народной любовью названий. Ключевым шагом в этом направлении станет появление электрического кроссовера под названием Volkswagen ID.Tiguan, который придет на смену моделям ID.4 и ID.5 в Европе.

Сроки выхода, рыночная стратегия и география продаж

Официальная премьера новинки запланирована на начало октября 2026 года, однако производитель уже сейчас раскрывает детали грядущего релиза, подогревая интерес публики. На европейском рынке ID.Tiguan полностью заменит ID.4 и его более спортивную модификацию ID.5 в начале следующего года. При этом география проекта имеет свои нюансы: в Китае выпуск текущих электромобилей продолжится до тех пор, пока на местный рынок не выйдет совершенно новая глобальная модель. В Соединенных Штатах же производство ID.4 было окончательно свернуто еще в апреле текущего года, освобождая производственные мощности для новых платформ.

Маркетинговый успех предшественника и работа над ошибками

Несмотря на скорый уход на покой, ID.4 нельзя назвать коммерчески неуспешным: с 2021 года по всему миру было продано около 950 000 экземпляров этой модели. Тем не менее, автомобиль регулярно подвергался критике со стороны пользователей за спорные эргономические решения, в частности за полное отсутствие физических кнопок управления на передней панели. В Volkswagen пообещали учесть этот опыт: салон ID.Tiguan получит более привычную эргономику с физическими элементами управления, аналогичную недавно представленным моделям ID.3 NEO и ID.Polo.

Дизайн кузова, технические особенности и рыночные перспективы

Внешний облик ID.Tiguan эволюционирует по сравнению с предшественником: линии кузова становятся более строгими и прямыми, аналогичные изменения претерпевает и светотехника. Несмотря на то, что тестовые прототипы пока скрыты под камуфляжной пленкой, концерн уже продемонстрировав различные ракурсы кузова и варианты оформления бамперов. Руководство компании возлагает на новинку огромные надежды, рассчитывая повторить феноменальный успех классического Tiguan с ДВС и гибридными силовыми установками, который вместе с родственными моделями удерживает звание бестселлера всей группы Volkswagen с показателем более миллиона проданных машин за прошлый год.