В Екатеринбурге официально заработала роботизированная доставка «Яндекс Доставки». Автономные роверы начали привозить заказы жителям отдельных районов города — Октябрьского, Чкаловского и Ленинского. На первом этапе роботы обслуживают шесть дарксторов «Яндекс Лавки», расположенных на улицах Степана Разина, Вайнера, Сыромолотова, Щорса, Академика Семихатова и Декабристов. Запуск стал очередным шагом в географическом расширении сети автономной доставки компании на Урале.
Три района и шесть точек отправления
Стартовая конфигурация сервиса рассчитана на точечное покрытие: шесть дарксторов «Яндекс Лавки» на указанных выше улицах формируют логистический каркас, от которого роверы отправляются к адресам получателей. Такой подход позволяет компании проверить работу автономного транспорта в реальных городских условиях — с пешеходными потоками, бордюрами и сезонными погодными факторами — прежде чем масштабировать зону обслуживания на новые территории.
Планы по расширению зоны доставки
В дальнейшем зону доставки планируют расширить на Верх-Исетский, Кировский, Железнодорожный и Орджоникидзевский районы. Количество подключенных дарксторов увеличат до 20. Кроме того, роверы начнут выполнять заказы «Яндекс Еды», а к сервису смогут присоединиться магазины и торговые сети — партнёры «Яндекс Доставки». Таким образом, роботизированная логистика в городе превращается из пилотного проекта в полноценную инфраструктурную услугу с расширяющейся базой отправителей.
Техника четвертого поколения
В Екатеринбурге работают роботы четвертого поколения. Они оснащены лидарами, камерами и ультразвуковыми датчиками, которые помогают распознавать препятствия, светофоры и оценивать дорожную обстановку. Шесть ведущих колёс с независимой подвеской позволяют преодолевать бордюры и неровности, что критически важно для работы на городских тротуарах. При возникновении сложных ситуаций управление может взять на себя удалённый оператор, что обеспечивает запас надёжности в нестандартных дорожных сценариях.
Грузовой отсек и одновременная доставка двух заказов
Грузовой отсек ровера рассчитан на 25 кг и вмещает до 61 литра. Он разделён на две независимые секции, благодаря чему робот может перевозить два заказа одновременно. Подобная компоновка повышает эффективность каждого рейса и снижает среднее время ожидания для получателей, поскольку один аппарат за один выход может закрыть несколько адресов.
Отношение жителей: данные ВЦИОМ
По данным исследования ВЦИОМ, 61% жителей Екатеринбурга готовы регулярно пользоваться автономными технологиями, включая роботов-доставщиков. Среди причин интереса 58% опрошенных назвали возможность попробовать новую технологию. Эти цифры указывают на устойчивый спрос на инновационные сервисы доставки и снижают барьер восприятия автономного транспорта в городской среде.
Контекст: Екатеринбург в сети городов Яндекса
Екатеринбург стал одним из более чем десяти городов, где работают роверы Яндекса. Среди них — Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород и Тюмень. За всё время роботы выполнили свыше 2 млн доставок. Включение уральской столицы в эту сеть закрепляет её статус одного из ключевых регионов для развития автономной логистики в России.