Официальный Сеул жестко отреагировал на заявления украинской стороны о том, что импорт нефтепродуктов из южнокорейских портов помог России нивелировать последствия атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. Поводом для публичной полемики стали озвученные украинскими властями данные о масштабных закупках горючего в июле и августе 2026 года.

Предыстория и суть обвинений Киева

Уполномоченный президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк ранее обнародовал информацию о том, что Россия за два летних месяца импортировала свыше 176 тысяч тонн нефтепродуктов из Южной Кореи. Согласно обнародованным данным, в августе доля таких поставок достигала почти 31% от общего объема российского импорта горючего. Оснокой для выводов послужили портовые записи и анализ движения морских судов, выполнивших 14 рейсов в порты Дальнего Востока на семи танкерах, часть из которых уже фигурирует в санкционных списках Великобритании и Европейского союза.

Реакция Сеула и официальное опровержение

В администрации президента Южной Кореи назвали озвученные обвинения безосновательными, подчеркнув, что они были сделаны без должной проверки фактов. Представитель южнокорейского лидера Кан Ю Чжон заявила, что Сеул неукоснительно соблюдает международные санкции и собственные строгие механизмы экспортного контроля в отношении Москвы с первых дней полномасштабного вторжения. По ее словам, представленные данные о судах не позволяют достоверно установить все обстоятельства сделок, включая реальное происхождение грузов, участников соглашений и конечных покупателей.

Противоречивые данные

С одной стороны, украинская сторона настаивает на факте поставок через цепочки посредников и использование подсанкционного танкерного флота, что якобы позволило РФ компенсировать дефицит горючего после ударов украинских БПЛА по НПЗ. С другой стороны, южнокорейские власти категорически заявляют, что официальная торговая статистика за период с августа 2025 по август 2026 года вообще не фиксирует прямого экспорта бензина, дизеля или авиакеросина из Южной Кореи в Россию. Несмотря на отрицание вины, в Сеуле пообещали провести дополнительную проверку конкретных эпизодов судоходства, предупредив, что подобные неосторожные заявления могут нанести серьезный ущерб международному доверию.

Экспертные оценки и последствия

Данный дипломатический инцидент демонстрирует всю сложность контроля за соблюдением глобальных санкционных ограничений в условиях сложной логистики и использования теневого флота. Эксперты отмечают, что подобные разногласия между ключевыми союзниками Украины в Азиатско-Тихоокеанском регионе требуют максимально прозрачного и верифицируемого обмена разведывательными данными, чтобы избежать эскалации напряжения и сохранить единый фронт международной поддержки санкционного давления на российскую экономику.