5 сентября 2026 года в районе Запорожской атомной электростанции вступил в силу очередной режим локального прекращения огня. Об этом заявил генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси в публикации в соцсети Х, на которую ссылается РБК-Украина. По его словам, в период действия договоренностей о «тишине» украинские технические специалисты должны приступить к восстановлению поврежденной линии электропередачи, которая ранее обеспечивала станцию внешним электроснабжением.

Седьмое перемирие за время войны

Нынешнее локальное перемирие стало уже седьмым, которого удалось добиться генеральному директору МАГАТЭ в рамках усилий агентства по предотвращению ядерной аварии на фоне боевых действий. Гросси подчеркнул, что обе стороны конфликта конструктивно взаимодействовали с международным агентством для обеспечения ядерной и радиационной безопасности, а также защиты станции. Команда МАГАТЭ, по его словам, будет непосредственно контролировать ход ремонтных работ на протяжении всего периода действия договоренностей о прекращении огня.

Разминирование и восстановление линии

Перед началом непосредственного ремонта поврежденной линии электропередачи территория должна быть разминирована. Только после этого специалисты смогут приступить к обновлению трассы. Именно эта линия — 330-киловольтная — была последней доступной внешней связью станции с энергосистемой до ее повреждения.

Станция на аварийных дизель-генераторах

Критический перелом в энергоснабжении ЗАЭС произошел 20 августа, когда из-за боевых действий на северном берегу Днепра станция потеряла подключение к последней доступной линии электропередачи. С того момента объект вынужденно работает от аварийных дизель-генераторов, которые обеспечивают электроэнергией системы, необходимые для охлаждения шести реакторов и бассейнов с отработанным ядерным топливом. Ночью 20 августа на станции зафиксирован уже 27-й блекаут; с начала 2026 года это 15-й подобный случай.

Противоречивые данные

В предоставленных источниках наблюдается расхождение в наименовании поврежденной линии. В основной сводке и ряде публикаций она фигурирует как 330-киловольтная линия «Ферроплавная-1», тогда как в материале Интерфакса (source_id 3) используется написание «Феросплавная-1». Различие в одном корне слова может быть как опечаткой в первоисточнике, так и следствием неточной передачи названия подстанции/линии. Сами по себе обстоятельства — потеря последней внешней линии 20 августа и переход на дизель-генераторы — подтверждены всеми источниками единообразно, однако точное официальное название трассы требует сверки с техническими документами станции.

Дефицит дизельного топлива

Ситуация остается критической из-за сокращения запасов дизельного топлива. На прошлой неделе Гросси предупреждал, что запаса дизеля на ЗАЭС оставалось примерно на 10 дней работы. Если внешнее электроснабжение не удастся восстановить в ходе текущего перемирия или на станцию не будут доставлены дополнительные резервы топлива, в ближайшие дни может возникнуть угроза полной потери электропитания, что, по оценкам экспертов, создает риск для систем охлаждения реакторов и бассейнов выдержки.