В разгар летней жары пассажиры «Укрзализныци» всё чаще жалуются на невыносимую температуру в вагонах. Многие предлагают радикальное решение — полностью исключить из рейсов вагоны без кондиционеров. Однако руководство компании объясняет, что такой шаг лишь усугубит ситуацию с дефицитом билетов.
Дефицит мест против комфорта
В «Укрзализныце» подчеркнули: отказ от вагонов без кондиционирования означает потерю тысяч пассажирских мест. Дефицит билетов, который и так ощущается остро, станет ещё более критическим. Поэтому перевозчик вынужден использовать все технически исправные вагоны, соответствующие требованиям безопасности.
Парк поездов постепенно ремонтируется, модернизируется и пополняется новыми составами. Но кардинально изменить ситуацию уже этим летом невозможно. Как отметили в компании, производство или модернизация тысяч вагонов требует лет работы, значительных инвестиций и мощностей — особенно в условиях полномасштабной войны.
Как отличить вагон с кондиционером и что делать при поломке
Информация о наличии кондиционера отображается ещё на этапе покупки билета. Если у номера вагона стоит отметка в виде снежинки — система охлаждения должна работать. Если же кондиционер не функционирует во время поездки, пассажирам рекомендуется сразу обратиться к начальнику поезда. При наличии свободных мест возможна пересадка в другой вагон.
После завершения путешествия стоит оставить отзыв через функцию «Оценить путешествие» в приложении. Это поможет идентифицировать конкретный вагон, зафиксировать неисправность и направить его на ремонт.
Если при покупке билета указано «без кондиционирования» (зачеркнутая снежинка), это означает, что вагон конструктивно не оборудован системой охлаждения. Такие вагоны оснащены принудительной вентиляцией, но она лишь обеспечивает циркуляцию воздуха. При температуре +35...+40°C в салон поступает такой же горячий воздух, поэтому комфортную температуру вентиляция обеспечить не может.
Что делать, если окно не открывается или возникла другая неисправность
Если в вагоне не открывается окно или возникла другая техническая проблема, пассажирам следует сообщить об этом проводнику или начальнику поезда. Если проблему можно устранить в пути — это сделают сразу. Если нет — её зафиксируют для последующего ремонта.
Рекомендации для пассажиров в жару
«Укрзализныця» советует брать в поезд достаточный запас питьевой воды, лёгкую одежду, портативный вентилятор или веер, павербанк и лёгкий перекус. Людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями, гипертонией, сахарным диабетом или хроническими болезнями лёгких рекомендуется перед поездкой проконсультироваться с семейным врачом.
Если во время поездки пассажир или кто-то рядом почувствует сильную слабость, головокружение, тошноту или другие симптомы перегрева, необходимо немедленно сообщить об этом проводнику или начальнику поезда. При необходимости медики будут вызваны на ближайшую станцию.
Контекст: как работают кондиционеры в поездах
Ранее «Укрзализныця» объясняла, почему кондиционеры не всегда начинают охлаждать салон сразу после отправления и на каких маршрутах их работа менее эффективна. Также компания усиливает борьбу с безбилетным проездом в пригородных поездах, подчеркивая, что продажа билетов напрямую влияет на планирование маршрутов, количество вагонов и сохранение остановок. Пассажиров призывают сообщать о случаях незаконного сбора средств без оформления билета.
