Subaru целится в 50% КПД: как новое поколение оппозитников изменит рынок двигателей
Subaru разрабатывает новое поколение оппозитных ДВС с целевым КПД 50%: турбонаддув, цикл Миллера и предкамерное воспламенение должны вдвое расширить диапазон высокой эффективности по сравнению с текущими моторами.
Читать далее →