На тлі стрімкої цифровізації військової та цивільної авіації європейський гігант Airbus Helicopters анонсував створення безпілотного вертольота U145. Дебют новинки відбудеться на міжнародній виставці авіації та космонавтики ILA Berlin, де компанія представить глядачам повномасштабний макет майбутнього апарату.
Еволюція класичного планера
Нова модель U145 не є винаходом з нуля, а представляє собою логічний розвиток успішної лінійки. За словами Матьє Луво, генерального директора Airbus Helicopters, компанія пропонує клієнтам автономну версію свого флагмана H145. Це рішення дозволяє поєднати перевірену часом надійність планера, високу потужність та корисне навантаження класичного вертольота з сучасними можливостями дронів.
U145 стане другим вертольотом в арсеналі Airbus, який отримав безпілотну модифікацію. Першим таким проєктом став VSR700, створений на базі легкового вертольота Cabri G2. Однак U145 покликаний закрити потребу у важкому безпілотному сегменті.
Технічні особливості та автономність
Ключовою відмінністю U145 від пілотованого H145 є повна відсутність кабіни пілотів. Це дозволило інженерам переробити конструкцію фюзеляжу: замість кабіни встановлені інтегровані носові двері та спеціальне вантажне підлозі. Така компоновка значно розширює можливості з перевезення вантажів та обладнання.
Для забезпечення повної автономності польоту вертоліт буде оснащений спеціалізованим набором датчиків та системами штучного інтелекту. Модульна конструкція апарату дозволяє адаптувати його під широкий спектр завдань, включаючи:
- Пожежогасіння в важкодоступних районах;
- Розвідувальні операції;
- Моніторинг безпілотних кораблів та морських об'єктів.
Графік розробки та впровадження
Розробка проєкту перебуває на стадії активних випробувань. Перший політ з пілотом-випробувачем на борту, необхідний для відпрацювання алгоритмів та безпеки, запланований на кінець 2026 року. Очікується, що серійний ввід в експлуатацію безпілотника U145 відбудеться на початку наступного десятиліття.