У суботу, 31 жовтня, на українському ринку палива зафіксовано чергове оновлення роздрібних цін. Зміни торкнулися передусім зрідженого газу (автогазу), а також преміального дизельного сорту в одній із мереж. При цьому бензин усіх основних марок — А-92, А-95 та преміальна 100-та — зберіг колишній рівень у всіх великих мережах. За даними моніторингу РБК-Україна, динаміка носить точковий характер: не всі оператори й не всі види палива змінили цінники одночасно.

Автогаз: зближення цін у великих мережах

Найпомітніші корекції відбулися в сегменті зрідженого газу. Мережа SOCAR підняла вартість автогазу на 40 копійок — до 59,90 грн/л, тим самим зрівнявшись із чинними цінниками ОККО та WOG. Водночас мережі «Укрнафта» та UPG збільшили ціну зрідженого газу на 1,00 грн/л: до 56,90 грн/л та 57,90 грн/л відповідно. Таким чином, у сегменті автогазу зберігається розкид цін між операторами, але він поступово скорочується в міру зближення цінників.

Дизель: зростання лише у преміальному сорті UPG

У дизельному сегменті зміни виявилися точковими. Мережа UPG підвищила вартість преміального дизеля upgDIESEL на 1,00 грн/л — до 105,90 грн/л, тоді як стандартний сорт EURO DIESEL у цієї ж мережі залишився на позначці 102,90 грн/л. В інших операторів цінники на дизельне паливо, за даними моніторингу, утримуються на колишньому рівні без коригування.

Бензин: стабільність у всіх мережах

Вартість бензинів А-92, А-95 та преміальної 100-ї марки 31 жовтня не змінилася порівняно з попереднім днем у всіх великих мережах. Це означає, що тиск на роздрібні ціни в бензиновому сегменті поки не проявляється, і споживачі можуть розраховувати на збереження колишніх цінників найближчими днями.

Контекст: чому ціни оновлюються точково

Показово, що оновлення цін на паливному ринку України останніми місяцями мають ступінчастий та вибірковий характер: першими до підвищення, як правило, вдаються окремі мережі, а решта операторів слідують за ними із затримкою або взагалі утримують цінники. Аналітики раніше вказували, що на роздрібні ціни впливають логістичні затримки та скорочення обсягів зберігання палива на тлі ударів по паливній інфраструктурі. Саме такі фактори формують фоновий тиск на собівартість, який періодично транслюється в роздріб точковими коригуваннями, як це сталося 31 жовтня з автогазом і преміальним дизелем.