Водії України вже почали помічати зміни на заправках: ціни на паливо пішли вниз. Це стало прямим наслідком глобальних подій — мирних угод між США та Іраном, які призвели до різкого падіння світових цін на нафту. Однак експерти попереджають: роздрібні мережі можуть не поспішати повністю відображати ці зміни на касових апаратах.

Світовий ринок реагує миттєво

Ситуація на паливному ринку України напряму залежить від глобальної кон'юнктури. За даними експертів, нафта подешевшала з 93 до 77 доларів за барель. Це падіння вже відобразилося на європейських котуваннях нафтопродуктів і почало впливати на український ринок.

Директор консалтингової компанії «НафтоРинок» Олександр Сиренко зазначає, що ринок вже реагує на новини про мирну угоду. Однак найбільш помітне здешевлення відбувається саме в оптовому сегменті. Роздрібні ціни знижуються повільніше — щодня або через день приблизно на одну гривню, але поки немає повної синхронізації з зовнішніми ринками.

Як приклад експерт наводить дизельне паливо: на кордоні воно вже пропонується за 61,80 грн за літр, тоді як на окремих заправках всередині країни ціна все ще перевищує 80 гривень.

Фактор Ормузької протоки

Ключовим фактором подальшого зниження цін стане не сама угода, а відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. Зараз приблизно 10% сировини не потрапляє на світовий ринок. Якщо рух танкерів повністю відновиться, накопичені обсяги нафти суттєво збільшать пропозицію.

За оцінками аналітичної компанії Kpler, відновлення судноплавства може звільнити близько 93 мільйонів барелів нафти, заблокованих у Перській затоці. Крім того, скасування обмежень США на експорт іранської нафти може вивести на ринок ще близько 72 мільйонів барелів.

«Таке падіння буде болючим для тих, хто працює на цьому ринку, але дуже сприятливим для кінцевого споживача», — підкреслив Сиренко.

Історія повторюється: досвід 2022 року

Попри позитивні прогнози, експерти попереджають, що українські мережі АЗС можуть не поспішати зі швидким зниженням цін. Ситуація може повторити літо 2022 року, коли оптовий ринок вже відреагував на падіння вартості, а роздрібні ціни залишалися практично незмінними протягом тривалого часу.

Орієнтиром для ринку може стати державна «Укрнафта», яка вже знизила ціни на паливо одразу на дві гривні, тоді як більшість приватних мереж обмежилися зниженням приблизно на одну гривню.

Думки регуляторів та аналітиків

Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Кююн підтвердив, що тенденція до здешевлення вже намітилася. На його думку, лише за останній місяць дизель подешевшав на 5–6 гривень за літр, і багато мереж вже продають його дешевше 80 гривень.

Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко також зазначив, що є всі підстави для подальшого зниження цін. Світові нафтові індекси впали приблизно на 17%, що є прямим сигналом для перегляду вартості палива. Дизельне паливо за останній тиждень подешевшало на 1–3 гривні, а бензин поки демонструє меншу динаміку.