Збройні сили Німеччини отримали новий безпілотний морський катер Seetaube, розроблений німецькою компанією STARK на базі платформи Vanta. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на прес-реліз STARK Defence. Апарат став одним із перших безпілотних катерів (БПК), переданих Бундесверу, що позначає етап у переході німецьких збройних сил до автономних морських платформ.

Замовник та призначення апарату

За даними прес-релізу, Seetaube повністю розробила компанія STARK за замовленням Командування сил кібернетичного та інформаційного простору (Kommando CIR) у партнерстві з Cyber Innovation Hub Bundeswehr. Це свідчить про те, що катер насамперед орієнтований не на ударні, а на розвідувально-інформаційні завдання: посилення розвідувальних можливостей Бундесверу на морі і, зокрема, визначення місцезнаходження джерел сигналів. Катер може використовуватися як додаткова мобільна точка для перехресного пеленгування, а також виконувати заздалегідь заплановані місії автономно.

Характеристики та тактичні можливості

Seetaube являє собою майже 6-метровий безпілотний надводний катер (USV), оснащений камерами, радаром та іншими сенсорами. На публічних кадрах апарат виглядає як компактне сіре судно з набором антен та навігаційного обладнання, що йде на швидкості і залишає помітний кильватерний слід. Така конфігурація дозволяє йому тривалий час перебувати в морі без екіпажу, передаючи дані для прийняття рішень у режимі реального часу.

Випробування технологічної основи Vanta

Технологічною основою нового апарату став морський безпілотний катер Vanta від STARK, який пройшов випробування під час міжнародних навчань REPMUS та NATO Dynamic Messenger у Португалії. Майже місяць у Атлантиці дрони щодня виконували різні місії: супроводжували важливі цілі, контролювали порти, розвідували контакти за межами прямої видимості та здійснювали нічні ISR-патрулі. Цей досвід, по суті, став полігоном для відпрацювання сценаріїв, закладених у Seetaube.

Контекст: «тіньовий флот» та безпека Європи

Розвиток безпілотних морських систем має значення і для протидії російському «тіньовому флоту» — мережі суден, які використовує Росія, зокрема, для обходу міжнародних санкцій та продовження експорту нафти. Такі судна часто мають непрозору структуру власності, використовують прапорці третіх країн і можуть приховувати або маніпулювати даними про своє місцезнаходження, що ускладнює моніторинг судноплавства і створює ризики для морської безпеки та критичної інфраструктури. «Сучасні морські загрози вимагають нових підходів до спостереження та контролю морського простору. Автономні платформи можуть забезпечити постійне присутність у морі, зменшити навантаження на екіпажі та швидко передавати інформацію для прийняття рішень. Це один із ключових переваг безпілотних систем. Саме такі технології сьогодні потрібні Європі для посилення морської безпеки», — зазначив COO STARK in Ukraine Максим Черкіс.

Пов'язані події

Передача Seetaube відбувається на тлі активної динаміки у сфері морських безпілотних систем. Так, у ніч на 12 серпня 2026 року Сили оборони України вперше в одній операції застосували дальнобійні ракети-дрони «Паляниця» та «Пекло», поціливши військово-морську базу РФ у Новоросійську разом із безпілотними морськими катерами. Раніше в Індії представили портативну пускову установку з дроном-перехоплювачем Harpy Eagle, призначеною для протидії малим безпілотним літальним апаратам. Сукупність цих подій показує, що морські дрони перестають бути лише ударними засобами і перетворюються на багатогранний інструмент розвідки, спостереження та контролю.