З настанням жовтня в інформаційному просторі традиційно активізуються обговорення правил дорожнього руху, пов'язаних з обов'язковим використанням фар за межами населених пунктів. Багато автомобілістів за звичкою пов'язують цю вимогу виключно з осінньо-зимовим періодом, проте сучасні реалії українського законодавства зазнали важливих змін. Починаючи з 2026 року, водіям важливо чітко розуміти чинні норми, щоб уникнути адміністративної відповідальності та забезпечити максимальний рівень безпеки на дорозі.

Цілорічна вимога до світла фар

Багато водіїв помилково вважають, що норма про обов'язкове увімкнення денних ходових вогнів або ближнього світла фар за містом активізується суворо 1 жовтня. Раніше українські ПДР дійсно містили сезонне обмеження, що передбачало використання світла поза населеними пунктами в період з 1 жовтня по 1 травня. Однак у жовтні 2023 року Кабінет Міністрів вніс зміни до пункту 9.8 Правил дорожнього руху, повністю виключивши з нього часові рамки. Тепер це правило має цілорічний характер і діє незалежно від сезону, що офіційно підтверджує Патрульна поліція України.

Згідно з чинною редакцією пункту 9.8 ПДР, під час руху на механічному транспортному засобі поза населеним пунктом у світлу пору доби на ньому обов'язково мають бути увімкнені денні ходові вогні (ДХВ). Якщо конструкцією автомобіля вони не передбачені, водій зобов'язаний задіяти ближнє світло фар. Важливо зазначити, що ця вимога поширюється саме на загородні траси та дороги: у межах міста за нормальної видимості вмикати фари вдень не потрібно, якщо інше не зумовлено спеціальними дорожніми умовами або погодними факторами.

Суперечливі дані

У медіапросторі та різних інтернет-публікаціях періодично виникають розбіжності щодо розмірів штрафів за їзду з вимкненими фарами, а також природи самої вимоги. Частина джерел продовжує посилатися на застарілу практику «сезонного увімкнення з 1 жовтня», дезорієнтуючи водіїв та створюючи хибне враження про запровадження нових норм саме в перший осінній день. Крім того, в деяких публікаціях розмір штрафу за це правопорушення помилково вказується на рівні 425 гривень. Фактично ж, згідно з офіційними даними Патрульної поліції України, за порушення правил використання зовнішніх світлових приладів передбачена відповідальність за частиною 2 статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, де санкція становить 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто рівно 510 гривень.

Додаткові зміни для водіїв у 2026 році

Окрім постійної вимоги до світлових приладів, у 2026 році вітчизняне законодавство привнесло й інші нововведення для автомобілістів. Зокрема, з липня поточного року змінилися терміни дії посвідчень водія: права на категорії А1, А, В1, В і ВЕ тепер видаються на 15 років, тоді як для вантажного та громадського транспорту (C1, C, D тощо) термін становить 5 років, а найперше посвідчення як і раніше залишається тимчасовим на 2 роки. Також набувають чинності урядові постанови, що уточнюють порядок фіксації медичних обмежень у документах та оновлюють вагові параметри для окремих категорій комерційного транспорту.