---
title: "Депутати змінили правила гри: як нові поправки до Податкового кодексу врятуватимуть ринок палива"
description: "Держдума прийняла пакет поправок до Податкового кодексу для стабілізації ринку палива. Впроваджено нові правила демпфера, компенсації для імпорту та гнучкість біржових продажів. Заходи спрямовані на компенсацію втрат потужностей НПЗ та забезпечення аграрного сектору. 🛢️🚜📉"
date: 2026-07-23T14:25:30.000Z
lang: uk
url: https://xab.info/uk/posts/derzhduma-priynala-popravky-do-podatkovoho-kodeksu-po-palivu-uk
tags: [russian-duma, tax-code, fuel-market, alexey-sazanov, alexander-novak]
publisher: "XAB.info"
---

# Депутати змінили правила гри: як нові поправки до Податкового кодексу врятуватимуть ринок палива

![Будівля Державної Думи РФ, де депутати обговорюють нові поправки до Податкового кодексу для стабілізації ринку палива](https://xab.info/media/2026/07/23/gosduma-prinyala-popravki-v-nalogovyy-kodeks-po-toplivu/gosduma-prinyala-popravki-v-nalogovyy-kodeks-po-toplivu-1.webp)

Державна дума РФ прийняла у другому та третьому читаннях пакет поправок до Податкового кодексу, який кардинально змінює підходи до регулювання ринку нафтопродуктів. Документ, опублікований 21 липня в базі нижньої палати парламенту, спрямований на стабілізацію цін та забезпечення безперебійного постачання ключових галузей економіки.

### Коригування паливного демпфера

Центральним елементом реформи стала доопрацювання механізму паливного демпфера — системи державних компенсацій, призначеної стримувати зростання цін на внутрішньому ринку. Влада намагається скоригувати цей інструмент, щоб стимулювати нафтові компанії до збільшення поставок палива в регіони. Очікується, що зміни зменшать ризики різких коливань цін та допоможуть наситити ринок.

### Гнучкість біржових продажів

Одним із найбільш значущих нововведень стало розширення переліку поставок, що враховуються при розрахунку нормативу мінімальних біржових продажів. Тепер до цього обсягу можуть включатися поставки, що реалізуються поза біржею, у випадках, які визначить уряд.

Як пояснив заступник міністра фінансів Олексій Сазанов, ініціатива продиктована запитом аграрного сектору. Влада обговорює можливість укладання прямих договорів між нафтопереробними заводами (НПЗ) та уповноваженими постачальниками для сільгоспвиробників. Такий підхід дозволить забезпечити критично важливі галузі паливом без порушення вимог щодо обов'язкових біржових обсягів.

### Компенсації для імпорту та нові правила розрахунків

Закон вводить механізм компенсацій для імпортного дизельного палива, аналогічний діючій схемі для бензину. Якщо вартість ввезеного палива виявиться вищою за ціни на російському оптовому ринку, імпортери зможуть отримати податковий вирахунок за акцизами. Виплати здійснюватимуться виключно в періоди, коли в попередньому місяці діяли обмеження на експорт дизельного палива та авіаційного керосину.

Для розрахунку експортної альтернативи при ввезенні з третіх країн законодавці обрали індійський ринок. Ціни в Індії використовуватимуться як орієнтир з урахуванням доставки до російських портів, однак Індія не є обов'язковим постачальником. Окремий порядок встановлено для поставок з Білорусі: коефіцієнт компенсації для них підвищено до 0,9, що робить такі поставки більш вигідними.

### Реакція на зовнішні виклики

Прийняття закону збіглося з рішенням Індії підвищити експортні мита на дизельне та авіаційне паливо майже вдвічі. Індія, яка є одним із найбільших світових експортерів нафтопродуктів та забезпечує близько 6% глобальних морських поставок, залишається важливим ціновим орієнтиром для російських розрахунків.

Голова Держдуми Вячеслав Володін заявив, що результати прийнятих заходів можуть стати помітними вже найближчими днями. На його думку, законодавчі зміни мають стимулювати додаткові поставки та створення необхідних запасів палива.

### Фонд проблем: удари по НПЗ

Пакет поправок був підготовлений урядом на фоні серйозного дефіциту потужностей. Весною та влітку 2026 року найбільші нафтопереробні підприємства Росії зазнали ударів українських БПЛА. До кінця травня сукупна потужність повністю або частково зупинених НПЗ перевищила 83 млн тонн на рік, що становить близько 25% загальноросійських потужностей.

Ці заводи забезпечували понад 30% виробництва автомобільного бензину та близько 25% дизельного палива в країні. У відповідь на кризу влада вже раніше знизила нормативи обов'язкових продажів бензину на біржі та обмежила експорт нафтопродуктів. Російський віце-прем'єр Олександр Новак 21 липня підтвердив, що заходи дають результати, назвавши факторами стабілізації обмеження експорту, зростання виробництва та перенесення термінів ремонтів на окремих підприємствах.