Ситуація на українському паливному ринку станом на 28 вересня 2026 року продовжує залишатися напруженою, демонструючи стабільне зростання цін на нафтопродукти. Водії по всій країні стикаються з новими цінниками на автозаправних станціях, де дизельне пальне у більшості великих мереж закріпилося вище психологічної позначки у 100 гривень за літр. Преміальні марки бензину також впевнено подолали рубіж у 90-100 гривень, що суттєво б'є по кишенях автовласників та стимулює подальше зростання логістичних витрат в економіці.

Лідери зростання та цінові рекорди мереж

Аналіз поточного прайсу на провідних українських АЗС показує значну диференціацію вартості пального залежно від бренду. Ще наприкінці минулого тижня одразу три великі мережі — ОККО, WOG та SOCAR — подолали ціновий рубіж у 100 грн за літр дизелю. Абсолютним лідером за дорожнечею пального на сьогодні залишається мережа SOCAR, де літр дизельного палива оцінюється у 103–104 гривні, а цінник на преміальний бензин зафіксовано на позначці у 104 гривні за літр.

Водночас мережі ОККО та WOG синхронізували свою цінову політику, встановивши ідентичні розцінки на преміальні сорти. У цих компаніях і преміальний бензин, і дизельне пальне пропонуються по 102,90 грн за літр. При цьому стандартні марки бензину в даних мережах поки що утримуються трохи нижче стогривневого порога, проте загальна тенденція до дорожчання зберігається.

Цінова політика бюджетних АЗС

На тлі загального цінового стрибка відносно доступними залишаються пропозиції в економ-сегменті. Мережа «Укрнафта» традиційно утримує позиції найдешевшого постачальника пального серед великих гравців ринку. Проте інфляційні процеси торкнулися і її: преміальний бензин на заправках мережі піднявся в ціні до 91,90 грн за літр, а дизельне пальне балансує на межі критичного рівня, становлячи від 97,90 до 99,90 грн за літр.

Суперечливі дані

Розглядаючи динаміку зміни цін за останні дні вересня 2026 року, експерти та моніторингові агентства відзначають певні розбіжності у темпах фіксації стрибків. Якщо оперативні дані моніторингу великих мереж станом на ранок 28 вересня фіксують стабілізацію цін на максимальних позначках (SOCAR по 104 грн, ОККО та WOG по 102,90 грн), то звіти аналітичних платформ за 25–26 вересня вказували на більш плавну динаміку перешагування стогривневого рубежу. Частина експертних джерел заявляла, що дизель перейшов за 100 грн ще в середині минулого тижня, тоді як інші видання підкреслювали хлиноподібний характер підвищення вартості залежно від регіональних логістичних ланцюжків та запасів палива на нафтобазах.

Економічні наслідки та прогнози

Стрімке зростання вартості моторного пального неминуче тягне за собою ланцюгову реакцію у суміжних секторах економіки. Дорожчання логістики та вантажоперевезень закладається у кінцеву вартість товарів повсякденного попиту, продуктів харчування та послуг громадського транспорту. Учасники ринку пов'язують поточну цінову динаміку з глобальними коливаннями котирувань нафти, змінами курсу валют та ускладненням логістичних шляхів імпорту нафтопродуктів в Україну. Водіям та транспортним компаніям доводиться адаптуватися до нової фінансової реальності, переглядаючи бюджети на утримання автопарків.