Увечері в суботу, 14 листопада, безпілотні літальні апарати завдали ударів по трьох комерційних суднах в акваторії біля узбережжя Суліни в районі дельти Дунаю. У відповідь на зафіксовані повітряні цілі румунські ВПС двічі підіймали в повітря винищувачі. Про це заявив державний секретар Міністерства закордонних справ Румунії Лука Нікулеску, чиї слова наводить РБК-Україна з посиланням на його публікацію в соцмережі X.

Перебіг інциденту та реакція військових

За словами Нікулеску, радари Міністерства оборони Румунії зафіксували повітряні цілі поблизу дельти Дунаю. На тлі виявлених об'єктів командування ВПС двічі вивело винищувачі в повітря для перехоплення та ідентифікації цілей. Конкретні характеристики безпілотників, тип завданих пошкоджень суднам та наявність постраждалих серед екіпажів на момент публікації заяви не розголошувалися. Інцидент стався у територіальних водах Румунії, що, за оцінкою Бухареста, робить його прямим порушенням суверенітету та міжнародного морського права.

Офіційна позиція Бухареста

Лука Нікулеску назвав те, що сталося, «неприйнятним» та «порушенням міжнародного права», підкресливши, що подібні інциденти відображають погіршення обстановки в регіоні, спричинене, за його словами, тривалою війною Росії проти України. Держсекретар повідомив, що постійно підтримує контакт із відповідними відомствами і що безпека моряків є абсолютним пріоритетом. Румунія, за його заявою, продовжить вживати всіх необхідних заходів спільно з союзниками для зміцнення безпеки в Чорному морі, а це питання залишається ключовим пріоритетом уряду в тісній співпраці з регіональними партнерами та НАТО.

Серія інцидентів у Чорному морі

Атака на три судна біля Суліни не є поодиноким випадком. Тієї ж вечора, 14 листопада, у територіальних водах Румунії поблизу населеного пункту Сфинту-Георге безпілотник атакував судно, що прямувало до України під прапором Палау; у результаті тієї атаки, за наявними даними, ніхто не постраждав. Раніше, вранці 23 жовтня, у тому ж районі сталася важча подія: біля узбережжя Румунії затонуло торгове судно з українськими громадянами на борту. Попередньою причиною аварії також стало ураження дроном — одна людина загинула, кілька членів екіпажу вважаються зниклими безвісти.

Ширший контекст: вразливість судноплавства в регіоні

Події біля румунського узбережжя вписуються в серію атак на цивільне судноплавство в Чорному морі, зафіксовану протягом 2026 року. Зокрема, 13 жовтня біля берегів Болгарії безпілотники атакували два торгові судна — мальтійське вантажне судно Chelsea 3, зареєстроване в Одесі та належне Україні, а також судно Azov Concord під прапором Сент-Кіттс і Невіс, яке згодом затонуло. Болгарська влада тоді звернулася по допомогу до НАТО та ЄС, а альянс не виключив посилення оборони в Чорному морі. Повторюваність подібних інцидентів у різних точках акваторії підкреслює системний характер загрози для комерційного судноплавства та посилює аргументацію країн регіону на користь розширення колективних заходів безпеки.