Машинобудівні підприємства «ДТЭК Енерго» підвели проміжні підсумки виробничої кампанії, приуроченої до підготовки вугільних шахт до опалювального сезону. За офіційними даними компанії, у січні — серпні поточного року підприємства виготовили та відремонтували понад 1,1 тисячі одиниць гірничо-шахтного обладнання, а також випустили 1,4 мільйона запчастин і комплектуючих. Такий обсяг випуску, за заявою керівництва, необхідний для забезпечення безперебійної роботи вугледобувних підприємств у період підвищеного попиту на теплоенергію.

Що увійшло до складу нової техніки

Серед нововиготовлених позицій компанія виділяє вісім проходницьких та очистних комбайнів, а також три електродвигуни українського виробництва. Комбайни є ключовим елементом механізованої видобутку вугілля: проходницькі забезпечують створення нових виробок, а очистні — безпосередню відработку вугільних пластів. Виробництво двигунів вітчизняного виробництва підкреслює курс на імпортозаміщення критично важливих вузлів в умовах обмеженого доступу до закордонних поставок.

Акцент на опалювальному сезоні

Генеральний директор «ДТЭК Енерго» Олександр Фомченко заявив, що «усі зусилля українських енергетиків, ремонтників, шахтарів і машинобудівників спрямовані на те, щоб країна пройшла найближчий опалювальний сезон». За його словами, машинобудівники паралельно виробляють нові комбайни, ремонтують діюче гірничо-шахтне обладнання та випускають комплектуючі, без яких неможлива надійна робота шахт. Таким чином, виробнича програма будується навколо двох контурів: оновлення парку техніки та підтримання в робочому стані вже експлуатованого.

Інвестиційний контекст

Виробничі показники вписуються в ширший інвестиційний цикл. За підсумками 2025 року ДТЭК Ріната Ахметова інвестувала в підтримку української вугледобування 6,7 млрд грн. За період 2022–2024 років обсяг таких вкладень перевищив 18 млрд грн, а загалом за 2022–2025 роки — майже 25 млрд грн. Кошти спрямовувалися на проведення та ремонт гірничих виробок, оснащення очистних рядів і підтримку виробничих потужностей шахт. Саме ці вкладення формують базу, на якій машинобудівний блок компанії здатний підтримувати поточні обсяги випуску та ремонту.

Суперечливі дані

При звірці з відкритими публікаціями фіксується розбіжність у цифрах щодо обсягу випущених запчастин. У головному звіті за січень — серпень фігурує показник 1,4 млн запчастин, тоді як низка фахових видань у заголовках оперує іншими значеннями: 1,2 млн запчастин в одній публікації та 2,3 млн — в іншій, віднесений до підсумків 2025 року. Найімовірніше пояснення — різниця звітних періодів (проміжний зріз за вісім місяців проти річного підсумку) та різні методики підрахунку комплектуючих. Водночас читачеві варто враховувати, що єдиної узгодженої цифри щодо запчастин у публічному полі на даний момент немає, і орієнтири щодо обсягу випуску в різних джерелах варіюються.

У сукупності наведені дані свідчать про те, що машинобудівний контур ДТЭК напередодні зимового сезону працює в режимі одночасного виробництва нової техніки, ремонту діючого парку та випуску комплектуючих, що компанія прямо пов'язує із завданням проходження опалювального сезону без збоїв у вугледобуванні.