На тлі триваючого конфлікту та критичної потреби в сучасних засобах спостереження та ураження, Україна отримала від Європейського Союзу важливе дозвіл. Київ отримав право використовувати частину коштів з оборонного кредиту для закупівлі компонентів китайського виробництва, необхідних для збірки безпілотних літальних апаратів.

Рішення стосується першого траншу оборонного кредиту ЄС, обсяг якого становить близько 6 млрд євро. Ці кошти є частиною грандіозної програми підтримки, що передбачає виділення 60 млрд євро на оборонні потреби України.

Механізм виключення

Стандартні правила програми суворо регламентують походження товарів. Продукція, що купується за рахунок європейських бюджетів, повинна переважно постачатися зі країн-членів ЄС, самої України або інших затверджених партнерів. Однак регламент містить важливу лазівку: якщо необхідні товари неможливо оперативно отримати в достатньому обсязі у традиційних партнерів, Україна може звернутися до Брюсселя за спеціальним дозволем на закупівлю в третіх країнах.

Саме цим механізмом скористався Київ. Отриманий дозвіл став прямим підтвердженням того, що європейська оборонна промисловість поки що не здатна повністю забезпечити виробництво безпілотників усіма необхідними комплектуючими. Попри активне нарощування потужностей, деякі критично важливі елементи все ще доводиться шукати за межами континенту.

Геополітичний парадокс

Ситуація виглядає суперечливо з точки зору дипломатії. Європейський Союз неодноразово звинувачував Пекін у підтримці російського військово-промислового комплексу, вказуючи на постачання продукції подвійного призначення. В той же час, китайські комплектуючі залишаються життєво важливими для українського виробництва дронів, що змушує Захід йти на компроміси заради ефективності озброєння.

Китай досі залишається ключовим гравцем у глобальних ланцюгах постачання. Однак у останні роки спостерігається поступовий «географічний» перехід. Частина закупівель перенаправляється в Євросоюз, Сполучені Штати, а також на Тайвань та в Південну Корею.

Локалізація та залежність

В самій Україні зростають обсяги виробництва компонентів для оборонної галузі. Тим не менш, найскладніші технології поки що залишаються залежними від імпорту. За відкритими оцінками, за минулий рік частка китайських компонентів у конструкції українських безпілотників знизилася приблизно до 38%.

Ситуація в галузі неоднорідна. Деякі українські виробники вже досягли рівня локалізації до 90%, повністю забезпечивши себе необхідними деталями. В той же час окремі продукти все ще в значній мірі залежать від поставок із-за кордону, що й потребувало отримання спеціального дозволу від Брюсселя.