Фінська митниця розпочинає переговори зі співробітниками східного кордону щодо можливого скорочення штату. Рішення зумовлене різким зменшенням залізничного руху на російсько-фінському кордоні після того, як Москва у липні 2026 року закрила всі залізничні пункти пропуску, крім Вайніккала. Про це повідомляє портал Yle з посиланням на офіційне повідомлення Митної служби Фінляндії.
Кого торкнуться переговори
За даними митниці, переговори, що стартують 18 листопада, торкнуться 41 співробітника мобільних груп у регіонах Саво-Карелія та Нуйямаа, а також фахівців, які аналізують рентгенівські знімки на пункті пропуску Ваалімаа. Відомство розглядає кілька варіантів: переведення співробітників на інші робочі місця, перехід на неповний робочий день та інші форми зайнятості. Не більше 23 співробітників мобільних груп у Саво-Карелії та Нуйямаа можуть бути тимчасово відправлені у неоплачувану відпустку.
Причини: закриті пункти та восьмиразові тарифи
Зниження навантаження на східному кордоні безпосередньо пов'язане з обмеженнями, запровадженими Росією. З 1 липня 2026 року Москва призупинила роботу низки залізничних прикордонних переходів із Фінляндією, Латвією та Естонією, залишивши на фінському напрямку чинним лише Вайніккала. Навіть на цьому пункті потік поїздів скоротився: Росія підвищила тарифи на залізничні перевезення до Фінляндії у вісім разів. За даними Митної служби, перевезення добрив через фінську територію до інших країн припинилися повністю.
Не перший крок
Поточні заходи не є першими. Минулого літа Митна служба вже тимчасово відправила у неоплачувану відпустку понад 100 співробітників, які працювали на східному кордоні, включаючи пункти пропуску Нуйямаа, Іматра та північні переходи. Тоді відомство пояснювало рішення відсутністю перспектив відновлення роботи прикордонних пунктів у найближчому майбутньому.
Контекст та подальші кроки
На тлі скорочення транспортних потоків Гельсінкі продовжує адаптувати інфраструктуру кордону. Раніше уряд Фінляндії ухвалив рішення про виділення близько 10 млн євро на модернізацію закритих прикордонних об'єктів. Таким чином, переговори про персонал стають частиною ширшої перебудови роботи східного кордону в умовах фактично згорнутого залізничного сполучення з Росією.