Українська оборонна компанія Fire Point зробила значний крок до технологічної незалежності у виробництві крилатих ракет. Генеральний директор компанії Ірина Терех підтвердила, що інженери розробили власний турбореактивний двигун, який у майбутньому може стати силовою установкою для крилатої ракети FP-5 «Фламінго».

Ця розробка стала можливою завдяки співпраці з тим самим конструкторським бюро, яке колись створило відомий двигун АІ-25. Саме його модифікація АІ-25ТЛ першою була встановлена на ракети «Фламінго». За словами Терех, у ході експлуатації та допрацювань ракету вже оснащували п'ятьма різними типами двигунів, що підтверджує гнучкість платформи.

Складніше ракети: виклики створення двигуна

Розробка власного турбореактивного двигуна зайняла у спеціалістів Fire Point більше пів року. Терех визнала, що цей процес виявився технічно складнішим, ніж створення самої ракети. На даний момент компанія перебуває на етапі збірки перших 10 прототипів турбореактивних двигунів з вентиляторним агрегатом власного виробництва.

«Фламінго» спочатку проектувався як універсальна платформа, здатна інтегрувати різні типи силових установок. Це дозволяє суттєво розширити перелік підтримуваних двигунів та адаптувати ракету під різні завдання. За планом компанії, до кінця поточного року мають бути завершені випробування всіх зразків та внесені необхідні удосконалення. Перехід до серійного виробництва нового двигуна заплановано на наступний рік.

Виробничі плани та залежність від контрактів

Попри технологічні прориви, компанія зіткнулася з викликами в організації масового виробництва. Раніше озвучені плани щодо збільшення випуску ракет «Фламінго» до семи одиниць на день поки не були реалізовані. Ірина Терех пояснила ситуацію, пов'язавши її з фінансовими факторами.

«На жаль, оскільки Україна чекала надходження коштів за кредитом від Європейського Союзу, обсяг замовлень не відповідав максимальній виробничій потужності, тому обсяг виробництва було зменшено», — розповіла гендиректор.

Тим не менш, компанія розраховує повернутися до планів щодо нарощування обсягів. Ймовірно, це станеться до кінця цього року або на початку наступного, проте успіх напряму залежатиме від того, як надходитимуть нові контракти.

Інші розробки Fire Point

Розробка турбореактивного двигуна — лише частина амбіційної програми Fire Point. У липні компанія представила протиповітряні ракети FP-7.x, призначені для системи ППО Freyja. Раніше повідомлялося про успішне випробування цієї ракети, яка продемонструвала швидкість до 2000 метрів за секунду та здійснила керований політ. У планах розробників також значиться співпраця з німецькою компанією Diehl Defence щодо вдосконалення систем наведення.