У Хмельницькій області триває детальне розслідування обставин катастрофи винищувача Су-24М, що сталася 16 червня. Державне бюро розслідувань (ГБР) вже провело низку допитів та отримало ключові результати експертиз, які проливають світло на стан техніки та особовий склад екіпажу перед вильотом.

Технічна справність та службова документація

Одним із перших питань, які потребували відповіді, стало технічний стан повітряного судна. Слідчі встановили, що на момент катастрофи літак здійснював свій другий за добу політ. Попри високе навантаження, експерти не виявили жодного зауваження до технічного стану машини.

Згідно з звітом ГБР, вся необхідна службова документація була оформлена суворо відповідно до встановлених вимог. Це виключає версію про те, що виліт був здійснено на несправному або не пройшовшому перевірку борту.

Особа екіпажу та спростування чуток

У ході розслідування слідчі також розібралися з версією про катапультування одного з членів екіпажу. У ГБР офіційно заявили, що ця інформація є хибною. Обидва військовослужбовці загинули внаслідок катастрофи.

Для підтвердження особистостей загиблих було проведено ДНК-експертизу. Результати тестів підтвердили, що в кабіні перебували майор Богдан Загорулько та старший лейтенант Олександр Бабенко. Їхні особи ідентифіковані без сумнівів.

Стан пілотів перед вильотом

Співробітники ГБР провели бесіди з командуванням частини, товаришами по службі та родичами загиблих. Свідки підтвердили, що напередодні вильоту обидва військовослужбовці пройшли обов'язкове медичне огляду. На момент перевірки вони не скаржилися на самопочуття та перебували у гарному настрої.

Колеги характеризують загиблих як професійних військових, що користувалися повагою в колективі. У ході опитувань не було виявлено жодних проблем у сімейному житті чи особистих конфліктів, які могли б вплинути на виконання бойового завдання.

Деталі місії та подальші кроки

Встановлено, що пілоти виконували бойове завдання, однак подробиці операції поки не розголошуються в інтересах національної безпеки. Паралельно з роботою ГБР, командування Повітряних сил ЗСУ проводить власне службове розслідування.

Після завершення внутрішніх перевірок буде проведено незалежну авіаційно-технічну експертизу, яка має остаточно встановити причини та обставини трагедії у Шепетівському районі.